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Würde mich interessieren, wie lange fährst du den denn bei 19000 U/min.?

Günni

Hi Günni, ist nen K25, kein Leo.

Trotzdem, 19000 ist viel Holz.

Zuviel Holz.

15-16000 geht i.O.

Hab je nach Blatt auch schon 16800 gehabt.

Wahrscheinlich ne Bodenwelle.

19000 ist ziemlich viel ich würde sagen zu viel.ich hab nur mal gehört dass man den bis 18000 bekommt aber das ist dann so ziemlich hart an der grenze und das aber nur mit bearbeitem zylinder und mit andrem vergaser in dem fall wars ein jhc vergaser.

@Burli
dafür, das du scheinbar frisch im Kartgewerbe bist, ist das OK.
So fliegt er dir auch nicht um die Ohren.
Ich kenne deine Heimbahn nicht.
Erkundige erstmal nach der passenden Übersetzung für deine Bahn.
Wenn er dann immer noch nicht dreht, probier die High langsam reindrehen.
Würde aber erstmal nicht unter 1 gehen.
Sonst mal 2-3Zähne hinten mehr.
Rom wurde auch nicht an einem Tag gebaut.

ich sagte er kann bis 19000 umin!

ich selber fahre meist nicht höher als 16800 umin.

ja ich bin neu im kart bereich bin vorher aber pkw slalom gefahren!
das mit dem vergaser abstimmen war nicht wirklich schwer finde ich aber was muss ich ändern damit der motor unten schneller anspricht?

also wenn du nen schnellen motor haben willst und in garching unterwegs bist gehst du am besten zu Charly.
also wenn du den berg ins obere fahrerlager runterkommst,
auf der linken seite die box ganz rechts oder die links daneben.also die links vom durchgang zum unteren fahrerlager !die gehören dem Theo.den einfach mal wegen übersetzungen und motoren fragen.und er soll dir doch mal den charly vorstellen.der macht auch meine motoren.dann geht dein motor.

gruss patric

super danke für den tip
ich werde erst mal so fahren und schauen das ich so sauber meine runden drehe und dann schau ich nach mehr leistung:-)