Problem mit Reifenschere und CRG Felgen

[KRV]

Die Kunst der Hand-Reifenmontage besteht in DDM und der letzten Generation Freeline Felgen.
Beim Rest einfach mal mit der Hand probieren. Geht tausend mal schneller.
@Bobby: Musst sie (Vegas) nur platt fahren. Dann ist alles in Ordnung;)

[Andres]

Das Problem habe ich auch mit OTK Felgen.
Ich nehme ein Stück Papier und falte es zusammen und quetsche es zwichen Felgeninnenrand und dem Platikteil wo der Bolzen reingeht. Dadurch verschiebst Du den Bolzen etwas nach unten und es geht besser. Das Papier muss oben sein, auf der Seite wo Du anfängst die Schere auseinanderzudrücken. Ein wenig die Schere nach unten drücken muss ich auch noch dabei damit die nicht rausspringt.
Ich hoffe Du verstehst was ich meine.

Andres

[JC1300]

Vonand macht Ihr dann aber mit Reifenpaste oder ähnlichem. Richtig? Ich benutze sowas normalerweise nicht. Aber ich denke bei der Handtechnik geht das nicht ohne. Oder liege ich da falsch?

@Andres: Leider nicht. Sorry, aber habe es nicht verstanden. Wieso geht der bolzen weiter nach unten, wenn Du papier an der seite reindrückst?

[Katana]

@ JC1300
Du hast dir doch gerade selbst die Antwort gegeben weshalb du solche Schwierigkeiten hast.
Du benutzt keine Reifenmontagepaste oder ähnliches?
Da brauchst du dich auch nicht wundern wenn es schlecht bis gar nicht geht.
Das sollte man immer verwenden, schon alleine um Beschädigungen am neuen Reifen zu verhindern.
Versuch das mal, du wirst überrascht sein wie einfach Reifen wechseln doch sein kann.

Hast du denn bisher einen Grund gehabt das nicht zu verwenden?

[JC1300]

Also: Andres Tip hat funktioniert!!! Vielen Dank. Ich versteh war immer noch nicht ganz warum das funktioniert (und vorallem wie man darauf kommt ) aber es hat tatsächlich funktioniert.

@Katana: Ich habe schlechte Erfahrungen mit solchen hilfsmitteln gemacht. mir ist beim anbremsen der reifen stehen geblieben bzw. hat sich auf der felge gedreht. seither meide ich das zeug. ausserdem hatte ich vegas und ddms ohne probleme und ohne paste auf die freeline drauf gekriegt. von daher sollte das nicht das problem gewesen sein.

[Katana]

Was hast du denn für ein Mittel verwendet mit dem du Probleme hattest?
Mit Reifenmontagepaste hatten wir noch nie solche Probleme, das Zeug ist ja extra dafür gemacht und wird auch in jeder anderen Rennserie verwendet.
Wenn man natürlich Öl oder normale Seife verwendet kann es schon mal Probleme geben.
Und wie gesagt für die Reifen ist das auch am besten.

[JC1300]

Es war Reifenmontagepaste von nem Kartshop. Von daher gehe ich mal aus, dass es das richtige war. Evtl. probier ich es nach mal. bin halt ein gebranntes kind.

Reifen sind alle dank Andres Trick drauf gegangen. waren 4 hinterreifen. funktioniert somit.

Von Hand kriege ich das einfach nicht hin. Da fehlt mir die Technik. Habe mir einen abgedrückt. Trotz Montagepaste. Der Reifen hat sich nicht drauf drücken lassen.

[LC-kart]

Hi JC1300.

Du kannst auch mal folgendes versuchen.
Hol Dir im Baumarkt eine Pflanzensprühflasche (so ne Handpumpe), füll einen 1/2 Liter Wasser rein und misch ein paar Tropfen Spülmittelkonzentrat (aber VORSICHT, nicht allzuviel davon) dazu. Das funktioniert herzallerliebst, wenn Du damit den Reifen ein bischen einsprühst.
Und ... Alles was nach der Montage übrig bleibt kannst Du einfach mit einem Lappen wegwischen.

[Ehemaliger User 7]

Die Montagepaste ist doch vor allen Dingen dazu da, damit der Reifen beim Aufpumpen über die Wulst springt.

Und ohne Schmiermittel ist man dann schnell bei >4 bar, was nicht sonderlich empfehlenswert ist. Bevor der Reifen Schaden nimmt, geht dabei eher die Felge defekt und das ist nicht ohne.

Geh zum Reifenhändler um die Ecke, der wird sicher was aus seinem 25 kg-Eimer abgeben. Ein kleiner Rest reicht doch schon und kommst sicher die Saison damit aus.

Oder schick` die Freundin hin ...

[KRV]

Auf die Felgen montieren geht ohne Mittel. Zum überspringen sollte eigentlich schon Paste drauf. Ein altes Hausmittel ist Sabber, auch Gaber genannt.
http://www.stupidedia.org/stupi/Sabber