kuriose ereignisse

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Axel-K
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kuriose ereignisse

Beitrag von Axel-K »

Klarer Fall von Drogenentzug

Ich meine den Motor ;)
Zuletzt geändert von Axel-K am Fr 14. Mai 2010, 22:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Kartomatic
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kuriose ereignisse

Beitrag von Kartomatic »

@Powerspayk: Frag doch mal "Nockenwelle" hier aus dem Forum, der is Seven Spezialist! Vielleicht weiß der was?
Am Öl hats nicht gelegen, war ja keins drin !
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powerspayk
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kuriose ereignisse

Beitrag von powerspayk »

Bei der andere persoon war das ein KF2 Motor, ich denke nicht das es Marken gebBunde ist!

Das kuriose an der geschichte, das der Motor danach Normaal läuft ob nix passiert ist 8o
Ich bin Niederländer und wohne in Duisburg
Und entschuldige mich wen ich grammatik Fehler habe. da ich auch nicht perfekt bin. ?(
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schröder
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kuriose ereignisse

Beitrag von schröder »

Hast du bei Bambini-Motoren beim Kaltstart manchmal in ähnlicher Form. Das Kurbelgehäuse ist zum Teil noch mit Sprit gefüllt und beim ersten Start laufen die ohne Gasbetätigung hoch.

Das sind allergings nur wenige Sekunden, dann reguliert sich das.

Mögliche Ursache ist ein nicht richtig schliessendes Einlassventil, viel Sprit im Tank und über längere Zeit so stehen lassen.

Auch wenn man das ASG zuhält kommt eine gewisse Restmenge Sauerstoff über den Auslass.


Schröder
Zuletzt geändert von schröder am Sa 15. Mai 2010, 10:41, insgesamt 1-mal geändert.
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Axel-K
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RE: kuriose ereignisse

Beitrag von Axel-K »

Original von powerspayk
ich siehe den Zündkerz Stecker ab und Motor läuft weiter vollgas,
@ Schröder

das der Motor mal hochdreht auf die von dir beschriebenen Gründen ist klar. Ohne Zündkerzenstecker?
Das ist schon ein Wunder.
Das Nachlaufen von Motoren kann an den Steuerzeiten liegen. Das Hochdrehen an vollen Kammern aber Verbrennung im Motor ohne Zündkerzenstecker ist halt schon ein Ding
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schröder
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RE: kuriose ereignisse

Beitrag von schröder »

Glühzündung, gibt es nicht nur beim Otto-Motor.

Müssen nicht unbedingt Ölablagerungen sein.
pehaha
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RE: kuriose ereignisse

Beitrag von pehaha »

Aber für eine Glühzündung, sollte doch schon ordentlich "vorgeheizt" sein, so wie ich Frank verstanden habe (möge er mich berichtigen, wenn falsch) hat er ein KALTEN Motor gestartet.

Und dann sollte noch nichts glühen, außerdem, wie lange muss ein Motor denn laufen, bis er so viel Kohle hat ?
beim Shell M hatte ich am A-Kanal bzw. im Auspuffkrümmer Ölkohle, aber das dauert, denke schon 15h .
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart :D )
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powerspayk
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Beitrag von powerspayk »

Ja der Motor war Kalt, bei ein Motor mit 3 Std. Laufleistung und der wird mit synthetikÖl geschmiert, denke ich nicht das dar viel Ablagerung ist!

Ich meinte das fieleich den selbe effekt wie ein Verbrenner von ein Modellflugzeug, nur das ist auch merkwürdig.
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pehaha
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Beitrag von pehaha »

Ein Fall für Akte X
:D
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DA.LANG
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Beitrag von DA.LANG »

hallo,
also ich hatte des auch schon mal.
bei uns war die lösung des problems:
ÖL IM ANSAUGDÄMPFER!


lg
fabi
Man muss nicht unbedingt gut Kartfahren können, aber wenn man es schon nicht kann, muss man wenigstens gut dabei aussehen!!! :D

Ach und noch eine weißheit: HUBRAUM sticht PS!!! 8o

Grüße Fabi
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