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also wenn du ganz sicher gehen willst solltest du die von denso nehmen
wir fahren die 29 , 31, 34 iw
sind sehr langlebig und zünden besser
oder du nimmst ngk b....egv
die temperatur hängt vom motor und derumgebung ab,das heist wenn dein motor zu warm wird wasserstand prüfen und gegebenfalls eine wärmere kerze reinmachen,da diese dem motor dann die wärme etwas nimmt

also ich fahre die NGK B10egv und hattte mitm 100er eig nie Probleme damit.
Aber dieses WE beim Rennen (35 Grad Ausentemp) hatte ich trotz NEW-Line Kühler 65 Grad Motortemp. Desswegen bin ich auf der suche nach ner noch kälteren Kerze.
Mfg Alex

nimmst du Zusatzkühler, du willst ja die Motortemp senken und nicht die Kerze an die hohe Temp anpassen oder seh ich das falsch?

NGK B10EGP ist DIE kerze für spezielles