CRG Radsterne
- road_rebel91
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CRG Radsterne
Prinzipiell ja. Aber in nem Direktvergleich könnten Unterschiede spürbar sein, aufgrund der Geometrie des Sterns.
-> Hättest kein gleiches Setup.
-> Hättest kein gleiches Setup.
"Realize that a racecar driver is a human being with finite tolarence to criticism." Jörge Segers
"No living thing but a snail has as good a shoe as a motor car" Maurice Olley, 1961
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CRG Radsterne
Das wäre jetzt ziemlich wichtig weil ich Sonntag habe
Was soll ich für ein gleiches Setup machen?
Was soll ich für ein gleiches Setup machen?
CRG Radsterne
Gleich draufbauen, mit gleicher Spurbreite. Die Unterschiede sind wenn dann nicht weltbewegend.
Dann gleich draufbauen (nicht zuerst mit den andren fahren, denn wie ich verstehe hast nicht viel Zeit zu testen), mit deiner normalen Breite. Und dann Fahrstil gleich drauf adaptieren. So müsst es gut klappen.
Dann gleich draufbauen (nicht zuerst mit den andren fahren, denn wie ich verstehe hast nicht viel Zeit zu testen), mit deiner normalen Breite. Und dann Fahrstil gleich drauf adaptieren. So müsst es gut klappen.
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CRG Radsterne
Also ich mache einfach die neuen Radsterne drauf und gut ist
Danke für die Antworten
Danke für die Antworten
CRG Radsterne
Björn, KVR hat nun wirklich Recht.
UND !!!!! Längere Radsterne !!!!! Kannst du nicht mit Scheiben ausgleichen :]
Das ist so ähnlich wie "3 x abgesägt und noch zu kurz"
Was zu lang ist, kannst du nicht durch Scheiben revidieren.
Höchstens mit ner Säge.
Dein Prob mit längeren Sternen ist eher, das du nicht mehr so schmal wie vorher bauen kannst. Willste vorne eng stellen, geht irgendwann nicht enger.
Hättest mal erwähnen sollen, wieviel mm du vorher und nun hast.
Und deine Setup von letzter Woche kannst doch heute in die Tonne kloppen.
Hast du nicht extra SL 6 montiert????
UND !!!!! Längere Radsterne !!!!! Kannst du nicht mit Scheiben ausgleichen :]
Das ist so ähnlich wie "3 x abgesägt und noch zu kurz"
Was zu lang ist, kannst du nicht durch Scheiben revidieren.
Höchstens mit ner Säge.
Dein Prob mit längeren Sternen ist eher, das du nicht mehr so schmal wie vorher bauen kannst. Willste vorne eng stellen, geht irgendwann nicht enger.
Hättest mal erwähnen sollen, wieviel mm du vorher und nun hast.
Und deine Setup von letzter Woche kannst doch heute in die Tonne kloppen.
Hast du nicht extra SL 6 montiert????
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart
)

- road_rebel91
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CRG Radsterne
Die SL6 habe ich für das Rennen am Sonntag.
Ich mache die jetzt einfach drauf mit den neuen Radsternen
Ich mache die jetzt einfach drauf mit den neuen Radsternen
CRG Radsterne
Soweit ich das jetzt verstanden habe, hat KRV Björn geraten, die längeren Radsterne mit den Ringen auszugleichen, sodass er die alte/gleiche Spurbreite hat.
Allerdings würde man nur die Radsterne montieren, ohne etwas auszugleichen, würde man den Unterschied bzw. Einfluss der Radsterne merken...
Wenn das so gemeint war, stimme ich dem zu

@ Pehaha: Man kann längere Radsterne mit Distanzringen ausgleichen, soweit er nicht vorher schon zu eng war um noch enger zu gehen.
Das mit dem Setup in die Tonnen kloppen könnte wahrscheinlich sein.
Als ich von Vega XS auf die Dunlop gewechselt bin, musste ich auch etwas verändern.
Gruß Nasenbär
Allerdings würde man nur die Radsterne montieren, ohne etwas auszugleichen, würde man den Unterschied bzw. Einfluss der Radsterne merken...
Wenn das so gemeint war, stimme ich dem zu


@ Pehaha: Man kann längere Radsterne mit Distanzringen ausgleichen, soweit er nicht vorher schon zu eng war um noch enger zu gehen.
Das mit dem Setup in die Tonnen kloppen könnte wahrscheinlich sein.
Als ich von Vega XS auf die Dunlop gewechselt bin, musste ich auch etwas verändern.
Gruß Nasenbär
CRG Radsterne
Reden wir Erwachsenen eigentlich so unverständlich???? 
Oder ist es sooo schwer mit Bandmaß oder Zollstock umzugehen ;(
Boah-----wenn er breit fährt muss er uU die Überbreite des neuen Sterns von der alten Menge Ringe wegnehmen.
Da CRG allgemein vorne sehr viel Grip hat, fährste eher schmal, wenn du aber keine Ring mehr wegnehmen kannst ???
Was datt???
Absägen

Das Setup ist nicht nur beim Reifenwechel für die Tonne, was morgens passt ist mittags oft schon nicht mehr fahrbar.
Fährst doch auch nicht den ganzen Tag die gleiche Vergasereinstellung.
Na ja, mach ma.

Oder ist es sooo schwer mit Bandmaß oder Zollstock umzugehen ;(
Boah-----wenn er breit fährt muss er uU die Überbreite des neuen Sterns von der alten Menge Ringe wegnehmen.
Da CRG allgemein vorne sehr viel Grip hat, fährste eher schmal, wenn du aber keine Ring mehr wegnehmen kannst ???
Was datt???
Absägen



Das Setup ist nicht nur beim Reifenwechel für die Tonne, was morgens passt ist mittags oft schon nicht mehr fahrbar.
Fährst doch auch nicht den ganzen Tag die gleiche Vergasereinstellung.
Na ja, mach ma.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart
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Peter ruhig, dein Herz macht nich mehr alles mit

Wie du sagst, er soll einfach machen! 8)
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Gruß Jan