Welches Oel in einen GX 270 ??

[Ice]

Hallo zusammen,

bin noch recht frisch hier im Forum, möchte gleich eure Hilfe in Anspruch nehmen.

Wir haben gerade zwei Karts mit jeweils verbauten Honda GX 270 Motoren für unsere Kids gekauft. Die Karts laufen nicht schlecht. Unser Sohn hat einen Übersetzung von 14/23 drauf unsere Tochter 13/30 . Unser Sohn iost damit um einiges schneller unterwegs. Die Übersetzung 13/30 war wohl eher für Slalom gedacht oder ? Ist die 14/23 schon eine optimale Übersetzung ?? :]

Nächste Frage, welches Oel sollte in den Motor und welches in dis Oelbadkupplung ??



Gruß

[Tobi@Toxic125]

Hi,

erstmal willkommen im Forum!


Ob 14/23 passend ist, wäre die Strecke, auf der ihr damit fahren wollt interessant.


tobi

[Ice]

Hallo,

wir fahren auf dem Schleswig - Ring in Schleswig .

Was kannst du empfehlen ??

[Tobi@Toxic125]

Den kenn ich leider nicht. Wohne nämlich fast am anderen Ende von Deutschland..



tobi

[ex!stenZ]

das kommt auch stark aufs gewicht an und wie hoch du den motor drehen willst.

[Ice]

Das eine Kart ist relativ schwer, ist ein Dinofahrgestell ( ehemals Leikart ) das andere Kart ist ein Mach 1 und somit ein Normalgewicht.

Wir haben dort eine sehr lange Gerade dann folgt eine leichte Steilkurve und dann folgt wieder eine fast gleichlange Gerade dann folgen viele enge Kurven und zwei kurze Gerade.

Es fällt auf das unser Dinokart mit 14/23 auf den Geraden um einiges schneller ist als das Mach 1 Kart mit 13 / 30.




Was ist zu empfehlen ??


Welches Oel soll ich in den Motor geben und welches in die Oelbadkupplung, Füllmengen wären zur Sicherheit auch nicht schlecht.


Gruß

[ex!stenZ]

du musst nach der zeit übersetzen
nur so siehst du was gut ist

und ich meinte das gesamtgewicht
fahrer+kart

[Kurzer]

10 W 40 öl reicht völlig aus

[Ice]

Hallo,

ich habe es ja schon sehr deutlich sehen können das mein Sohn mit den schwereren Dinokart 14/23 um einiges schneller auf der Geraden unterwegs ist alls meine Tochter mit dem leichten Mach 1 Kart 13/30. Beide wiegen so um die 37 kg ( die Kínder ). In den Kurven ist unser Sohn mit derschweren Kiste auch recht flott.


Ich wollte eigendlich nur wissen ob es anscheinend schon eine optimale Lösung mit der 14/23 Übersetzung ist, oder ob es noch flotter gehnen kann ohne dann in den Kurven entsprechend Lesitung zu verlieren.

Habe im Netz eine Tabelle gefunden, demnach müßte ( theoretisch ) das Kart mit 14/23 bei 3800 Upm eine V-max von 61,06 Km/h erreichen, das Kart mit 13/30 bei gleicher Drehzahl jedoch "nur" 43,47 Km/h. Der Unterschied ist doch schon gewaltig.

Also wäre es sinnvoll ein Ritzel 14 Z und ein Kettenrad 23 Z anzuschaffen und es damit zu probieren, es sein denn es gibt aus dem Forum einen tollen Tipp.


Besten Gru0

[Tobi@Toxic125]

Ihr dürft aber schon ein bisschen mehr als 3800 U/min drehen, wenn ihr wollt. Ein Bekannter ist seinen (war aber auch getunt) mit 7000 U/min gefahren. Ob das so gut war, ist eine andere Frage. Aber etwas verträgt der Motor schon noch.


tobi