Vorsicht vor diesen Radmuttern

Kartmän · Beitrag von **Kartmän** » Mi 29. Aug 2007, 11:32

Original von vt400
mal so ne frage am rande. wieviel drehmoment bekommen eigentlich die muttern? gibts da irgendwo vorgabewerte?
aber bitte nicht schreiben: 'ich machs einfach nach gefühl'. das mache ich ja bisher auch, allerdings mit ner 3/8" ratsche mit 'gefühlten' 20 NM. also wer nen drehmoment hat bitte posten.

gute frage: soll man sie anballern (darf man das bei alu überhaupt?) oder handfest? wie ist es richtig?

Ehemaliger User 5 · Beitrag von **Ehemaliger User 5** » Mi 29. Aug 2007, 12:55

Die Felge darf halt 0 Spiel haben...

Kimster · Beitrag von **Kimster** » Mi 29. Aug 2007, 13:01

Also ich "knall" die Radmuttern immer an. Hatten bis Gestern auch diese M6 Alumuttern die verkupfert sind. Aber die haben sich immer wieder gelöst. Jetzt haben wir M8 Alu selbstsichernd. Das hält.

Kartmän · Beitrag von **Kartmän** » Mi 29. Aug 2007, 13:11

ach, die können aber doch nicht fürn a.... sein. die müssen doch irgendwie halten, die alu teile!

KRV · Beitrag von **KRV** » Mi 29. Aug 2007, 13:20

Zu der Rille fällt mir noch eins ein. Da gabs mal ein paar Leichtbaufreaks die bei ihren Bikes Löcher in die Bremshebel gebohrt haben

Ich würde jede Schraube durch Aluminium ersetzen, besonders 10.8 Schrauben und höher. Und zwar beim Bremspedal, an der Lenkung, am Sitz usw. Ist ja um die Hälfte leichter. 8)

Ehemaliger User 5 · Beitrag von **Ehemaliger User 5** » Mi 29. Aug 2007, 15:15

Wir hatten schon immer diese Selbstsichernden Schrauben mit diesem Rand noch ausenrum! Hält gut! Und ich "knalle" die immer mit einem T-Schlüssel fest..

Kartmän · Beitrag von **Kartmän** » Mi 29. Aug 2007, 15:45

die dinger würd ich mir aber nicht für teuer bei prespo kaufen. wenns passt kauf sie dir im baumarkt, da kriegste nen pack und es is billiger

Ehemaliger User 5 · Beitrag von **Ehemaliger User 5** » Mi 29. Aug 2007, 15:54

Haben wir auch! Ist echt Billiger und genauso gut!