Könnt ihr mir bitte ein Kolbenbild beurteilen??

[BB-K]

Hi!

Ich habe folgendes Problem: Letzte Woche waren wir in Aschersleben Kartfahren. Einem Fahrer hat dort der Motor geklemmt, er hat bei 25 °C eine B6, also eine Regenkerze gefahren. Ich habe ihm am Tag zuvor den Vergaser eingestellt, auf seine bitte hin einen Tick zu fett. Dann fuhr er den Tag und den darauffolgenden und am diesem darauffolgendem Tag hat der Motor geklemmt. Danach aufgemacht und und ein paar danebenstehende meinten, dass der Motor viel zu Mager gewesen wäre. Das finde ich jedoch nicht, weil der Kolben schwarz und leicht ölig war. Die Kerze dagegen hatte Schmelzperlen und die Elektrode war zur Hälfte weggebrannt. Ich war mir 100%ig sicher dass es an der Kerze lag, deren Wärmewert viel zu hoch war! Daraufhin entstand eine Diskussion zwischen den "zu Mager" Leuten und mir. Wer hatte Recht? Motor zu Mager oder Kerze zu heiß??

Mfg
Felix

edit: Was ich vergessen habe: Wie man eventuell auf den Bildern sehen kann ist der Kolben relativ neu. Der Besitzer wusste jedoch nicht dass Motoren eingefahren werden müssen und ist gleich voll damit gefahren. Hat das eventuell auch einfluss? Jedenfalls hatte der Motor kaum Kompression bevor festgegangen ist...

[detlev]

@BB-K
Falsche Kerze, das eine Kerze so schmelzen tut durch eine falsche Vergasereinstellung habe ich noch nicht erlebt. Völlig weiß, oder mal ein paar kleine Perlen ok, aber das nee. Außerdem ist die Kerze ja er zu dunkel als zu hell.
Detlev

[BB-K]

Ja das denke ich auch. Zumal ja ich ihm den Vergaser eingestellt hab (:D).... Das war eine völlig falsche Kerze..... Ich hab es auch noch nicht erlebt, aber es gibt ja immer ein erstes Mal....

Mfg
Felix

P.S.: Alles Gute zum 151. Geburtstag (!) xDD Haste heut wirklich Geburtstag?

[detlev]

BB-K

[QUOTE]P.S.: Alles Gute zum 151. Geburtstag (!) xDD Haste heut wirklich Geburtstag?[/quote][/QUOTE]

Ja habe ich, nur bei der Anmeldung habe ich etwas geflunkert. (-100) 8) 8) 8)

Kerze kommt doch normalerweise bei dem auch eine 9-10 rein oder ?
Detlev

[BB-K]

Hi!

Ja kommt eine 9-10 rein, bei 25° eine 10. Aber das wusste er nicht und hat einfach irgendeine reingemacht. Pech, das war eine Regenkerze.....

Also nicht zu mager???

Mfg
Felix

[Ehemalier]

ich würd auch sagen, daß der motor durch die falsche kerze frühzündungen bekommen hat.
schönen gruß von onno noch.

[detlev]

@BB-K
Nein nicht zu mager, wenn er die richtige Kerze genommen hätte, dann währe sie noch dunkler als die abgebrannte. Also er zu fett als zu mager.


@mistered
Was meinst du mit "frühzündungen" ???

MFG Detlev

[BB-K]

Hi!

Das ist ja lustig... Bist du der Vater von Onno?? Danke jedenfalls...

Also keine falsche Einstellung.. Da war ich mir auch 100% sicher. Aber nein....

Mfg
Felix

[BB-K]

Hi!

Ja das sagte ich auch. Ich hab ihm ja den Vergaser eingestellt und auf seine bitte hin ein Tick zu fett.. Wie gesagt, so getan....

Mfg
Felix

[Ehemalier]

Original von detlev
@BB-K
Nein nicht zu mager, wenn er die richtige Kerze genommen hätte, dann währe sie noch dunkler als die abgebrannte. Also er zu fett als zu mager.


@mistered
Was meinst du mit "frühzündungen" ???

MFG Detlev

Wenn die Kerze so wegbrennt, dann glüht die. Dadurch zündet das Gemisch vor dem Zündfunken. Kann sogar sein, daß das fette Gemisch ihn durch die Kühlung noch vorm Loch im Kolben bewahrt hat. Ist aber schlußendlich egal. Hauptsache, man lernt was draus