mein vampire bei hv-racing und jetzt bei suter

andy b · Beitrag von **andy b** » Fr 6. Jul 2007, 22:19

Im Winter spätestens

Kimster · Beitrag von **Kimster** » Fr 6. Jul 2007, 23:01

[quote]Original von v2max.neT
So war`s au ned gemeint, aber für 4000€ würde ich mir in 2T kaufen und den für des Geld ordentlich tunen lassen

Aber naja, is ja Geschmacksache ^^[/quote]

Wenn du dir nen guten Schalter holst, haste aber nit mehr viel Geld fürs tunen

v2max.neT · Beitrag von **v2max.neT** » Fr 6. Jul 2007, 23:33

Wenn du dir nen guten Schalter holst, haste aber nit mehr viel Geld fürs tunen Augenzwinkern

Jaa für ca. 3800€ bekommt man einen K9C Spezial. Somit hab ich ne 2T Rakete, was will man mehr !? Und hab noch 200 gespart

Oder ich hol mir für 3000€ einen neuen K9B und kann 1000€ noch ins Tuning stecken.. Gibt mehrere Arten seine Kohle zu verbraten

Maranello Mecki · Beitrag von **Maranello Mecki** » Sa 7. Jul 2007, 09:57

also, war ja gestern leider nicht online, weil wir noch einen vämpi holten für maranellosnake, wir waren übrigens bei dänninger und alf,katana kam auch noch vorbei

außer dem vämpi haben wir noch reifen-vega blau,und diverse kleinteile mitgenommen , auch hab ich 1 tannenzäpfchen verputzt

und ich leb noch

desweiteren hab ich mit der firma suter telefoniert, zusammengefasst kam folgendes heraus:
das ich bestätigt wurde , das der motor aus ihrer sicht erst 10 - 20stunden drauf hat, wie ich sagte 12stunden, dann das der motor sehr gepflegt ist, und das es so aussieht das das lager einen materialfehler hatte, am montag wird mir noch bescheid gegeben was mit dem lager gewesen ist da es zur überprüfung weggeschickt wurde,
alles in allem wurde ich sehr freundlich und zuvor kommend behandelt , ich weiß nicht ob ich hier namen nennen darf, aber die pesonen mit denen ich am telefon von der firma suter zu tun hatte waren alle sehr freundlich
mir wurde auch gesagt das man auf jedenfall eine zufriedenstellende lösung finden werde, so weit so gut.
also bis jetzt sag ich hut ab , da wird dir geholfen, mann kümmert sich drumm , da wird nicht gesagt " pech gehabt", sehr gut
warte ich jetzt halt auf montag, das wird ein langes wo. ende,

Semah · Beitrag von **Semah** » Sa 7. Jul 2007, 10:31

Kann auch an der regen beteiligung hier liegen

Super jedenfalls

Maranello Mecki · Beitrag von **Maranello Mecki** » Sa 7. Jul 2007, 10:48

wer weiß

aber mir ist gestern von alf und däninger gesagt worden das suter das auch so geregelt hätte, wenn hier nicht so eine welle enstanden wäre weil geschäfts politik so ist bei suter,also bis jetzt bin ich schon guter dinge, aber warten wir ab was am montag rauskommt

MaranelloSnake · Beitrag von **MaranelloSnake** » Sa 7. Jul 2007, 13:24

Hallo miteinander,

ich darf ja nun auch einen Vampire mein Eigen nennen und ich bin ziemlich sicher dass der durchhält.

Gestern das Telefongespräch zwischen Suter und Mecki habe ich auch mitgehört (saß nebenan)

Mecki wurde von Herrn XXX sehr freundlich und fachmännisch über den Stand der Dinge informiert. So wie wir die Jungs von Suter auch auf der Messe dieses Jahr kennengelernt hatten.

Wie ja schon geschrieben, sieht es sehr nach einem Materialfehler eines Lagers aus. Dieses Lager ist nun noch bei der Festigkeitsanalyse, um die Vermutungen bestätigen zu können.

Das sich die Firma Suter und Mecki über eine vernünftige Lösung beider Seiten einig werden, bin ich mir sicher.

Wir möchten uns schon einmal recht herzlich für das professionelle Vorgehen der Firma Suter in diesem Fall bedanken.

Weiter so, denn wir haben ja noch 5 Kandidaten in unserem Hobbyteam, dennen wir den Vampire schmackhaft machen werden.

Semah · Beitrag von **Semah** » Sa 7. Jul 2007, 15:45

Wäre super wenn das auf Kulanz geregelt würde.

OT: Welche Vorteile hat der Vampire den gegenüber dem Wankel?
Preise sind ja gleich nur der Wankel hat mehr Power, Laut Werbung.

Tobi@Toxic125 · Beitrag von **Tobi@Toxic125** » Sa 7. Jul 2007, 19:17

Mit dem Vampire kannst du auch höhere Rennen fahren, z. B. ADAC VT 250. Für den Wankel gibt's noch keine Rennserie, die können bis jetzt nur auf regionaler Ebene mit Schaltern (zumindest ist das bei mir in der Gegend so) fahren.
Der Vampire dreht höher als der Wankel. Vampire -> 13.000U/min / Wankel -> ca. 11.000U/min

Du kannst aber jeder Zeit mal bei Prespo (http://www.prespo.de) anrufen und dich beraten lassen. Seit diesem Jahr haben sie auch den Vampire im Sortiment. Mit Wankel handeln sie schon lange und haben da auch sehr viel Erfahrung und kennen sich wirklich gut aus.

mfg Tobi

@Mecki: Ich hoffe, das wird wieder was mit deinem Motor, wobei ich davon eigentlich schon überzeugt bin, denn Suter sehe ich schon als dem Kunden offen und hilfsbereit an.

Semah · Beitrag von **Semah** » Sa 7. Jul 2007, 22:08

Ok das der Wankel zu keiner Rennserie gehört ist ein Argument.

Aber die niedrigere Drehzahl bei mehr Power ist dch Positiv zu werten oder?

Gibt es eigentlich ausser prespo einen Anbieter der auch einen Kart-Katalog hat?

Sorry für OT :O