RMSV Urloffen-Appenweier
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meine besste zeit war 39.8 .sonst im schnitt 40er zeiten.
- baden-racer
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also schalter so 38 senioren so um die 39 junioren 40(bei dmv rennen) bis 43 (mit übelst dreck und schmutz auf der bahn) und bambini 45
hab was vergesses:
@ crg-driver:geh nach teningen die ist enger aber auch geil urloffen ist nicht eng bin schon engeres gefahren
hab was vergesses:
@ crg-driver:geh nach teningen die ist enger aber auch geil urloffen ist nicht eng bin schon engeres gefahren
Zuletzt geändert von baden-racer am Fr 29. Jun 2007, 19:53, insgesamt 1-mal geändert.
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will nix enges....
drotzdem weiß nit wieso aber habe schon von so vielen leuten gehört das da so viel unfälle passieren und wenn man selbst gefahren ist wenn einem anderen das schlimmste passiert ist was es gibt dann hat man diese Strecke nicht ganz so toll in Errinnerung.
Aber an sich is das meine Lieblingsstrecke! Mit einem 4 Takter sau geil zu fahren

drotzdem weiß nit wieso aber habe schon von so vielen leuten gehört das da so viel unfälle passieren und wenn man selbst gefahren ist wenn einem anderen das schlimmste passiert ist was es gibt dann hat man diese Strecke nicht ganz so toll in Errinnerung.
Aber an sich is das meine Lieblingsstrecke! Mit einem 4 Takter sau geil zu fahren



- baden-racer
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hmmm also wenns man mal von den dmv läufen von liedolsheim mit urloffen vergleicht ist in leidolsheim überschlag vorprogramiert klar passiert immer ein unfall aber im dmv süd passiert bis jetzt in urloffen am wenigsten und auch s habe nie mit bekommen das viele unfälle passieren passiert echt auf jeder strecke
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ich denke unfälle können auf jeder strecke passieren. es ist halt immer auch in gewisser hinsicht glückssache wie man da rauskommt, das soll jetzt nicht heißen dass die sicherheitsvorkehrungen an den strecken egal sind, aber was ich schon für sachen gesehen habe... egal auf welcher strecke, die leute hatten viel glück dass sie die unfälle unverletzt überstanden haben. und außerdem hängt es meiner meinung nach auch von den fahrern ab ob was passiert. wenn sich manche etwas zurücknehmen würden und nicht so hitzköpfig fahren würden, könnte man auch einige unfälle vermeiden. egal auf welcher srecke.
Wer nicht bremst, fährt zu langsam.
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stimmt schon...
- baden-racer
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ähm hat jemand schon was neues mitbekommen ob neuer belag drauf kommt? wenns heis wird und grip ohne ende da ist reist der teer bzw hebt sich an weil sich drunter blasen bilden. die ganze risse sind gekennzeichnet als ich das letze mal dort war. ich grieg normal alles mit weil es meine hausbahn ist aber diesmal echt kein plan. weis jemand von euch ob da was gemacht wird.
- baden-racer
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also ich will euch mal mittelen (besonders die die als in urloffen sind) das jetzt der neue belag drauf ist =(. das heist kein grip. ich hoffe aber das diesmal der belag hält und nicht wieder reist.
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was ist denn mit der bahn los? nun weiß jemand ob sie zumacht oder offen bleibt wegen dem unfall?
Zuletzt geändert von baden-racer am Di 6. Mai 2008, 18:40, insgesamt 1-mal geändert.
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Meine Erfahrung mit dem Ortenauring
Morgen 09:30 Ankunft: Wunderbares Wetter, sehr heiss, erster Eindruck der Bahn, sehr schön.
10:15 erste Fahrten: Zuerst ich, dann mein Sohn. Was ist dennn dass für eine Bahn :] Da kannst ja gar nicht fahren? Die ist ja extrem Rutschig, dieser Wechsel des Belags, und dann noch diese Wellen Kanten und was auch immer. Dann noch irgend ne Flüssigkeit auf dem ausgebesserten Teilstück welches sehr gefährlich war. Erster Eindruck=Sch...
11:30 Wir haben uns etwas eingefahren, es geht schon viel besser.
Mittags Pause: Heiss, Kart gewartet, Uebersetzung, Fahrwerk auf die extreme Strecke angepasst und neue Reifen montiert.
14:00 Jetzt sieht das ganze schon sehr viel besser aus.
14:30 Mittagessen: Schnitzel Pommes, günstig und sehr gut!!!
15:00 Was ist denn dass :] Mein Sohn ist das erste mal schneller als ich.
17:00 Wir machten Schluss, einladen und 250KM nach Hause.
Fazit:
Sehr anspruchsvolle Piste, sehr schwierig zum fahren, sehr Reizvoll!
Störend=zum Teil heftiger Belagwechsel, heftiger Buckel und in den engen Passagen relativ schmal. Was mich am meisten störte: Das kurze und sehr enge S, naja etwas gewönungsdürftig.
Trotzdem kann ich jedem die Piste empfehlen. Da ist der Fahrer gefragt und weniger die Motorenleistung.
Kart001
Morgen 09:30 Ankunft: Wunderbares Wetter, sehr heiss, erster Eindruck der Bahn, sehr schön.
10:15 erste Fahrten: Zuerst ich, dann mein Sohn. Was ist dennn dass für eine Bahn :] Da kannst ja gar nicht fahren? Die ist ja extrem Rutschig, dieser Wechsel des Belags, und dann noch diese Wellen Kanten und was auch immer. Dann noch irgend ne Flüssigkeit auf dem ausgebesserten Teilstück welches sehr gefährlich war. Erster Eindruck=Sch...
11:30 Wir haben uns etwas eingefahren, es geht schon viel besser.
Mittags Pause: Heiss, Kart gewartet, Uebersetzung, Fahrwerk auf die extreme Strecke angepasst und neue Reifen montiert.
14:00 Jetzt sieht das ganze schon sehr viel besser aus.
14:30 Mittagessen: Schnitzel Pommes, günstig und sehr gut!!!
15:00 Was ist denn dass :] Mein Sohn ist das erste mal schneller als ich.
17:00 Wir machten Schluss, einladen und 250KM nach Hause.
Fazit:
Sehr anspruchsvolle Piste, sehr schwierig zum fahren, sehr Reizvoll!
Störend=zum Teil heftiger Belagwechsel, heftiger Buckel und in den engen Passagen relativ schmal. Was mich am meisten störte: Das kurze und sehr enge S, naja etwas gewönungsdürftig.
Trotzdem kann ich jedem die Piste empfehlen. Da ist der Fahrer gefragt und weniger die Motorenleistung.
Kart001