Umbau zum Kartanhänger

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bemi
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Umbau zum Kartanhänger

Beitrag von bemi »

Hallo Ocho
Als erstes Stroh Mist und Pferde raus. :D
Normalerweise ist ein Pferdeanhänger ein Sportanhänger kriegt eine grüne Nr.
Da brauchst du nichts zu ändern kannst du so mit fahren.
Mit dem Eigengewicht hast du bestimmt Recht weil das normalerweise 2 t Anhänger sind mit Tandemachse und die wiegen natürlich schon einiges.
Aber die sind sehr stabil und auch groß genug.
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ocho
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Beitrag von ocho »

@bemi

Das sit ja bestimmt das problem.
Wenn man mal es genau nimmt und das gewicht vom Anhänger plus das zweier Karts und werkzeug dann wird es ja schon verdammt eng mit dem zulässigen gesammt gewicht was man anhängen darf.

Bei mir wären das so 1100 kg und ie vermute ich mal sind dann schnell erreicht.
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bemi
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Beitrag von bemi »

Was hast du den für ein Auto und was soll der Anhänger kosten.
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ocho
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Beitrag von ocho »

ich fahre nur nen Suzuki Baleno und der darf 1100kg anhängen wenn die auflauf gebremst sind.
das ist ja sicherlich nicht das problem.
der Hänger selbst bekomm ich für nen appel und nen ei.
da muß ich bestimmt noch was dran machen aber das bekomm ich ja auch hin.
ein grünes kennzeichen hat er schon.
das einzigste ist ich müßte ihn aus mannheim abholen.
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bemi
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Beitrag von bemi »

Dann würde ich den nehmen 500 kg zuladung ist schon einiges 2 Karts a. 85 kg = 170 noch 330 kg für Werkzeug und E Teile würde aber noch mal nach dem Leergewicht fragen.
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ocho
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Beitrag von ocho »

wollte bei dem oben das hohe dach eh weg machen und es etwas tiefer setzen damit müßte ich auch das gewicht etwas senken.

bin mir aber nnicht sicher ob das funktioniert.
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bemi
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Beitrag von bemi »

Würde ich nicht machen ist doch schöner wenn man vernünftig stehen kann.
Kleine Werkbank rein kannste Reifen montieren und alles mögliche.
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pehaha
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Beitrag von pehaha »

So, zuerst ein Grinser, Bemi , der Spruch mit dem Mist und den Pferdeäppeln war auch das ERSTE was mir spontan durch den Kopf :D :D :D

Los Ocho :D Also für den Appel und das Ei kann man nicht alles erwarten.
Das du ein Leergewicht schleppst, was ich als zul. Gesamt habe, ist nicht zu vermeiden, schlägt sich aber brutal im Fahrverhalten und Verbrauch nieder.

Pferdetransporter gibt es viele. 2 Karts ? Hochkant oder waagerecht?
Hat der innen min 140cm ??
Vill mal Fotos von allen Seiten.

Dach absenken :D wie hoch ist es innen? Wie Bemi sagt, kannste stehen, das hat was. Bei der riesen Kiste wirst du seitens der Aerodynamik dadurch nicht viel retten können, seitens des Gewicht auch nicht, sind meist doch Kunststoff oder Aludächer.

Wenn du Gewicht senken willst, müsstest du den massiven Holzaufbau gegen leichteres tauschen.

Mach mal Fotos und miss das Ding mal aus.

Peter
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart :D )
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ocho
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Beitrag von ocho »

So moin moin erstmal!

Fotos kann ich leider nicht machen da der Anhänger in Mannheim steht und ich in Thüringen bin.

habe aber heutefrüh mit dem dort gesprochen und der meinte wirklich das der ein leer gewicht hat von 1500 kg.

Er soll ein alu aufbau haben komplett

höhe 2,60 m
breite mit radkästen 2,20
aufbau kasten innen um die 1,30m - 140m
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bemi
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Beitrag von bemi »

8o 8o Leergewicht 1500 kg der meint bestimmt Zul Gesamtgewicht.
Mit 1500 kg Leergewicht ist das Kein PKW Anhänger.
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