TM mit E-Starter

[M3 Schaltkart Fahrer]

Hmm warum den wenn ich fragen darf?( ich will nur ein E-starter machen ist viell besser im gegenstaz zu schieben

[detlev]

@M3 Schaltkart Fahrer
Ob man an der Zündanlage etwas ändern musst ?? oder nur das großes Zahnrad an die PVL angeschraubt wird ?? keine Ahnung. Mann müßte nur mal die Übersetzung raus bekommen, hat jemend einen 125ccm IAME mit E-Starter ??? Der könnte uns weiter helfen. Dann baue ich so etwas.
[IMG]http://www.eurokart.de///Bilder_Artikel ... detail.jpg[/IMG]

MFG Detlev

[2TTuner]

Die Zündung ist komplett anders. Sie muss auch noch die Batterie laden, da Passt eigentlich nichts.

Gruß 2T

[fastfuture]

Das Batterieladen ist ja nicht zwingend notwendig.

Ich hatte bereits einen Schaltermotor mit E-Starter.

Ich finde das einfach nur Schwachsinn. Der Aufwand der Umrüstung ist viel zu hoch. Anschieben geht ganz locker. Man sollte halt nur etwas laufen können. Doch wenn man so ein Kart fahren will, sollte man ja sowieso fit sein;)

[M3 Schaltkart Fahrer]

Hmmm jezt wird das mal wieder schwer, mit dem Zahnrad und die Zündungen, ich versuch mal die Übersetzungen raus zu nehmen,wie hast du das den vor Detlev kannse mir ja sagen wie das geht ich will das unbedingt ?( ?( ?(

[Kimster]

:]

[M3 Schaltkart Fahrer]

Kimster ich weis immer noch nicht, warum du den E-Sarter nicht mögst, keine ahnung warum, ist doch viel leichter und viel moderner

[Kimster]

Es ist auch anfälliger, zusatzgewicht...wenn du nen E-Starter haben willste hättest du dir auch nen TaG Motor holen können.

[M3 Schaltkart Fahrer]

achhhhhhhhhhhh der TAG ist nix für mich, das beste Motor ist immmer noch tm, aber Kimster so viel zusatz gewicht kommt auch nicht ganz wenig wird man nur 5kmh langsamer

[fastfuture]

Hast du eine Ahnung was 5km/h ausmachen. Da fahr ich dann mit meinen 5km/h die ich schneller bin (vielleicht ja auch mehr:D ) an dir vorbei.

Schau doch bitte auch einmal wieviele Luete einen EStarter am Schalter haben

-----> niemand