Hallo zusammen,
wenn ihr eure Spur einstellt, habt ihr da einen Trick, damit sich die Lenksäule nicht dreht?
Hab im NET Mal so eine Lenksäulenklemme gesehen, nur finde ich Sie nicht mehr.
Wie macht ihr das?
Gruß Matze
Spur einstellen
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Matze - 83 - Tony Kart
- Beiträge: 118
- Registriert: So 24. Dez 2006, 09:32
- Wohnort: 89331 - Burgau
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einfach vorsichtig vermessen 
bei mir dreht sich da nix...
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die klemme funktioniert gut. aber wir haben das früher mit dem band gemacht irgendein band.
At this moment 26 million people are sleeping, 28 million people are eating, 13 million are reading, 6 million people are makin love, and only 1 asshole is reading this.
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roschdworschd
RE: Spur einstellen
Expander, Gummistraps...
Eine Öse in eine Lenkradspeiche, um den Sitz rum und die andere Öse in die andere Speiche....
Eine Öse in eine Lenkradspeiche, um den Sitz rum und die andere Öse in die andere Speiche....
RE: Spur einstellen
Da hab ich auch ne Frage, welche Spur fährt man denn so für was. Hab nen Honda und nen Schalter. Bin Schönwetterfahrer.
Gruß
Lennart
Gruß
Lennart
.....Lennart macht's möglich.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Ladedruck! :]
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Matze - 83 - Tony Kart
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Wer hat solche Klemmen im Shop?Original von TM86
die klemme funktioniert gut. aber wir haben das früher mit dem band gemacht irgendein band.
Gruß
Zuletzt geändert von Matze - 83 - Tony Kart am Di 27. Feb 2007, 22:18, insgesamt 1-mal geändert.
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Hallo,
im Prinzip reicht eine Madenschraube in der Lenksäulenführung - ist eh meist aus Plastik.
Ich mach es aber immer so, dass ich grundsätzlich die Lenkung vorher genau zentriere und anzeichne.
Dazu kommen die Seitenkästen weg und die Radstern von der Hinterachse runter.
Dann messe ich links wie rechts den Abstand der Achsschenkelstummel zur Hinterachse.
Diese Mesung wiederhole ich während der gesamten Spureinstellprozedur, somit ist eine Symmetrie garantiert.
Wenns mal ganz schnell gehen muss, gibt es natürlich auch andere Wege...
Gruß,
Ragnar
im Prinzip reicht eine Madenschraube in der Lenksäulenführung - ist eh meist aus Plastik.
Ich mach es aber immer so, dass ich grundsätzlich die Lenkung vorher genau zentriere und anzeichne.
Dazu kommen die Seitenkästen weg und die Radstern von der Hinterachse runter.
Dann messe ich links wie rechts den Abstand der Achsschenkelstummel zur Hinterachse.
Diese Mesung wiederhole ich während der gesamten Spureinstellprozedur, somit ist eine Symmetrie garantiert.
Wenns mal ganz schnell gehen muss, gibt es natürlich auch andere Wege...
Gruß,
Ragnar
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Ich beantworte grundsätzlich keine "privaten" Anfragen via PN zu Setup- und Motor-Tipps, die nicht auch öffentlich im Forum für alle User einsehbar gestellt werden können!
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Kimster
RE: Spur einstellen
[quote]Original von Lennart
Da hab ich auch ne Frage, welche Spur fährt man denn so für was. Hab nen Honda und nen Schalter. Bin Schönwetterfahrer.
Gruß
Lennart[/quote]
Kann man pauschal nicht sagen. Beim Schalter fange ich vorne mit 122cm an und teste dann wie sich das Chassis verhält und ändere es dementsprechend ab. Allerdings spielen Faktoren wie Sturz, Vor.-Nachspur, Chassishöhe alle eine Rolle.
Da hab ich auch ne Frage, welche Spur fährt man denn so für was. Hab nen Honda und nen Schalter. Bin Schönwetterfahrer.
Gruß
Lennart[/quote]
Kann man pauschal nicht sagen. Beim Schalter fange ich vorne mit 122cm an und teste dann wie sich das Chassis verhält und ändere es dementsprechend ab. Allerdings spielen Faktoren wie Sturz, Vor.-Nachspur, Chassishöhe alle eine Rolle.
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@Matze - 83 - Tony Kart
hmmm. weiß ich ehrlich gesagt nicht wer solche klemmen hat. aber ich glaube rmw hat die. der christian hat son ding am wochenende benutzt also werden die das wohl haben musst du mal fragen
hmmm. weiß ich ehrlich gesagt nicht wer solche klemmen hat. aber ich glaube rmw hat die. der christian hat son ding am wochenende benutzt also werden die das wohl haben musst du mal fragen
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