Unterschied zwischen DQ und DP

[Kimster]

Ok, thx.

Ach, ich liebe dieses Forum einfach

[innomatix]

Hab link endlich gefunden
http://www.vortex-rok.com/_ROK%20SITO%2 ... NGLESE.pdf

[Ehemalier]

@ Spurstange: Aber nicht das dann wieder der Motor hochgeht, gibt keine neuen mehr;(

[Ehemalier]

Damit wird der Druck im Bereich des Düsenstocks beeinflußt und somit die zugeführte Kraftstoffmenge im 1/4 Öffnungsbereich.

hab ich eben nachgelesen

[Kimster]

[quote]Original von mistered
Damit wird der Druck im Bereich des Düsenstocks beeinflußt und somit die zugeführte Kraftstoffmenge im 1/4 Öffnungsbereich.

hab ich eben nachgelesen[/quote]

In welchen zusammenhang steht das?
Unterschied zwischen Flach und Rundschieber?

[Ehemalier]

Das sind die unterschiedlichen Ausschnitte in den verschiedenen Gasschiebern. Obs das nur bei den runden gibt, weiß ich nicht.

[Mach1Kart]

Kimster, da hast Du Dir ja ein schönes Thema ausgesucht!
Über die Abstimmungsarbeit an DellOrto-Vergasern kann man ne Diplomarbeit schreiben, so komplex ist das.
Der Unterschied vom Flachschieber zum Rundschieber ist der, daß ein Flachschieber wesentlich bissiger Gas annimmt, von der Einstellung aber auch etwas aufwändiger ist. Wer das kann und das auch noch auf der Strecke umzusetzen vermag (ohne daß das Kart springt) ist damit immer schneller und hat auch das Gefühl, mehr Power zu haben (eben weil es giftiger ist). Ansonsten machen sämtliche Änderungen kleine Bereiche aus - nur die Leerlaufdüse hat wenig Einfluß, die dient eigentlich nur für genügend Gemischzufuhr (und damit Schmierung) bei geschlossenem Gasschieber.
Nadel hoch = Teillast fetter.
Hauptddüse wie schon erwähnt obere 25%. Aber aufpassen - bestimmte Paarungen aus Nadeldüse und Nadelspitze grenzen die Wirkung der Hauptdüse ein. Das war zum Beispiel beim guten alten 38er und den Drehschiebern ein Thema. Ist aber simple Mathematik und damit für Euch kein Problem...

[Kimster]

Ne, lass das mal lieber.

Hab das Handbuch eben bei gegooglet und das erste Resultat war ne .pdf Datei, in der einer gezeigt hat wie er mit rechtlichen Schritten bedacht wurde, weil er das Handbuch zum Download bereit gestellt hatte.

[Ehemalier]

Och nöööööööö, laß ma. Ich hab eins, Ihr habt eins, das meiste steht hier schon und wers noch haben will kanns für kleines Geld käuflich erwerben. Und da ich in der Branche tätig bin, bin ich da vorsichtig. Aber wenn einer zu mir kommt, laß ich ihn gern mal 5min mit dem Buch und dem Kopierer allein;) .

Ich mach ja auch keine Geldscheine und Parkscheine und Eintrittskarten und ......

[Kimster]

So, komme nochmal auf euch zurück.

Habe jetzt mal geguckt was ich im TM an Hauptdüse und Düsenstock hatte.

War ne 170er Hauptdüse mit DQ269 und der Motor war knadenlos zu mager.

Ich hatte jetzt vor ne DQ270 und 175er Hauptdüse rein zu machen. Würde das passen?