TM KZ10ES Elektronik

[#5 Henry]

Guten Abend Community,

Ich bin gerade dabei meinen KZ10ES zu verkabeln und bin auf zwei Kabel gestoßen, die ich nicht wirklich zuordnen kann. Der normale Kabelbaum mit Schalter, Batterie, Anlasser und Relais erschließt sich mir, aber aus dem Steuergerät selber kommen nochmals zwei Kabel heraus, die ich nicht einordnen kann, Sind die Kabel dafür vorgesehen um, wie bei anderen Motoren, eine Abreißleine zu verwenden?

Würde mich über eine Antwort freuen. Eventuell könnt Ihr mir auch jemanden empfehlen, bei dem ich den TM mal durchgucken/revidieren lassen kann.

Gruß Henry!

[Langer99]

Wofür die Kabel sind kann ich dir nicht sagen.

Zwecks Revision Ruf doch mal Marcel im Motodrom Hagen an. Der kann dir sicherlich Weiterhelfen.

[Deki#91]

Könnte eins der zwei der Zündunterbrecher sein ?

Beim KZ10 ist ein (braunes?!) Kabel frei, wenn dieses auf Masse geschaltet wird, unterbricht die Zündung.

PS: Habe noch dieses Bild gefunden, vielleicht hilft es dir weiter.

[#5 Henry]

Danke für die Antworten!

Ich werde mich mal bei Marcel melden, die machen ja ab dem 01.02 wieder auf.

Jo das Kabel ist braun, wird dann also das von dir genannte sein. Vielen Dank.

Bezüglich Zündunterbrechung, ich habe in Hagen immer gesehen, dass die Schalter den Motor abwürgen. Ist das so gängig, oder macht man das normalerweise mit Zündunterbrechung via Schalter?


Sorry für die "Anfängerfrage", bin bisher nur Rotax, Aixro und Biland gefahren. Die hatten alle einen Schalter als Zündunterbrecher zum Abschalten.

[Deki#91]

Vergaser beim KZ so einstellen das er kein Standgas hält.

Somit stehen bleiben, kein Gas geben und Kupplung ziehen bis er ausgeht.

Zündunterbrechung ist für Schaltwippen gedacht.

[Langer99]

Soweit ich weiß sind die Mitarbeiter in Hagen vorort . Habe meinen Motor momentan zu Revision da. Hole ihn morgen ab.Telefonisch erreichst du Aufjedenfall morgen einen .

[#5 Henry]

Alles klar, vielen Dank!