Iame Leopard High und Low bei heissen Temperaturen

[bandit-sh]

Moin

kann mir jemand Erfahrungswerte mit dem Leo bei heissen Außentemperaturen geben.Danke.
Mein Problem das ich bei high wie low 1.15 h Der Motor unten rum gut läuft jedoch oben rum dann stottert.
Erst war er viel zu Fett und Kerze nass dann zugedreht und Kerze eher hell. Was ich für zu mager halte. Habe die "Zicke" nicht richtig eingestellt bekommen... :cursing: :ironie:
Das Problem hatte ich auch beim Comer, der nun Mager recht gut läuft wenn es heiss ist.

Sind die Rotax Motorenoder X30 auch so sensiebel was die Bedüsung angeht? Muß da auch so viel gefummelt werden?

[Osna96]

Ich bin X30 gefahren , verkaufe meine auch , und stottern kamm nur wenn sie zu mager waren , existiert eine Vergaser Grundeinstellung ?
Der Bereich war eigentlich immer der selbe also vlt ein paar Minuten.
Vlt hat deine Zündung einen weg ? Mögen die neueren ja gerne mal.
Sonst halt mal beim fahren ein Loch vom Luftfilter zu , wenn er dann anzieht zu mager , wenn er das nicht mehr macht noch einen kleinen Tuck weiter aufdrehen und dein Motor läuft perfekt. Wenn er nicht besser läuft ist er zu fett / läuft schon gut.
Mfg

[pehaha]

Stottern oder viertakten ?

Ich vermute mal stark, zu fett.
Man sollte allerdings auch Dinge wie B-Pumpe, Feinsieb, checken, manchmal ist auch eine augenscheinlich schöne Kerze schuld.
Bei Wärme gehen manche Vergaser (jeder ist anders) auch erst unter 1,0.
Motor zu mager stottert nicht. Der geht wie Hölle....bis er fest ist. Magerer Motor erzeugt auch mehr Wassertemp.
Kerzen allein ist Kaffeesatz.....wie ist der Kolbenboden ?
Und wie Osna sagt, die Zündung ist manchmal anfällig, ist halt Elektronik-Sch......

[Osna96]

Benzin Pumpe hat der Leo nicht direkt , da er ja mit Unterdruck arbeitet und den Sprit direkt zieht.

[pehaha]

Aber natürlich hat er eine Benzinpumpe !!!!
Im Vergaser unter dem Deckel. Da ist erst ein Haarsieb, eine Etage tiefer die Pumpe mit Membran.

[Osna96]

Ok , sorry dann , für mich zählt , dass nicht direkt.