http://www.vroomkart.com/news/28228/rec ... ng-karting
"The WMSC approved a 5kg reduction in the minimum allowed weight in the KZ category from 175 to 170 kg, including the Driver."
Neues Mindestgewicht für Schaltkarts
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Nur KZ... Nicht KZ2!
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Neues Mindestgewicht für Schaltkarts
Ist daher theoretisch vollkommen egal.
Allerdings wäre es viel sinnvoller gewesen das OK Gewicht um 5kg anzuheben, (wie die meisten OK Nationen) dann muss man sich auch nicht mehr so ein Trauerspiel wie Kerpen antun.
Allerdings wäre es viel sinnvoller gewesen das OK Gewicht um 5kg anzuheben, (wie die meisten OK Nationen) dann muss man sich auch nicht mehr so ein Trauerspiel wie Kerpen antun.
Neues Mindestgewicht für Schaltkarts
Das Problem mit dem OK-Gewicht ist dass sie nun mit der neuen Jahrgangsregelung quasi auf 50% neue noch nicht mal 14jährige Junioren hoffen - und sie damit wieder das Gewichtsargument auf ihrer Seite haben... Und die Absenkung für KZ geht auch nicht auf die (zu schnellen) OK zurück sondern soll als Unterscheidung zur KZ2 bei den EM-Läufen herhalten...
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Ja so kann man theoretisch eine Saison Senior mitnehmen vor der Formel x. Aber das Alter ist ja nicht die Ursache der mangelnden Teilnehmer.
Und mit 13jährigen zusammen fahren als erwachsener Mann...ich finde das alles wird immer realitätsferner.
Die CIK macht es vielen Fahrern unmöglich Rennen zu fahren unter deren Prädikat bzw. Reglement.
In England, Frankreich und der Schweiz hat man ja zumindest national das Gewicht auf 150kg erhöht...wobei man das vermutlich nicht mit der DKM vergleichen kann.
Und mit 13jährigen zusammen fahren als erwachsener Mann...ich finde das alles wird immer realitätsferner.
Die CIK macht es vielen Fahrern unmöglich Rennen zu fahren unter deren Prädikat bzw. Reglement.
In England, Frankreich und der Schweiz hat man ja zumindest national das Gewicht auf 150kg erhöht...wobei man das vermutlich nicht mit der DKM vergleichen kann.
