das hört sich so an wie ich es auch meine. Z.B. Kurbelwellenlager am Rotax DD2 sind C4 und alle oder fast alle anderen C3.Lager mit C3 und C4 kennung verwendet man im Motor wenn Wellen beidseitig geführt sind. An einer Felge/Rad sicher unbrauchbar, da will man sicherlich kein Spiel haben!
Ob ZZ mit beidseitiger Stahldichtung oder 2RS mit beidseitiger Kunstoffdichtung müsste doch egal sein bei den Radlagern und Achsschenkellagern, oder?
Gruß
Ralf