Hallo zusammen,
jetzt haben wir endlich ein Chassis für unser Enkelkind gefunden. Es ist ein etwas älteres Toni Chassis. Baujahr etwa 2006 aber in einem wirklich guten Zustand.
Montiert ist aktuell ein Comer 60. Ich würde aber gerne einen Honda 4 Takter montieren, damit der Kurze auch bei uns in der Halle fahren kann. Ich habe jetzt
2 Motoren angeboten bekommen. Einen GX160 und einen GX200. Ich würde gerne den 200ccm Motor nehmen, weiß aber nicht ob der da drauf passt. Hat da
jemand Erfahrung und kann mir sagen ob das passen könnte oder soll ich lieber den 160ccm Motor nehmen.
Dann wäre da noch die Frage nach dem Kettenblatt. Passt das was jetzt beim Comer drauf ist oder benötige ich für den 4 Takter ein anderes Kettenblatt? Wenn
ja, was für eins?
Frage zu Chassis/ Motor Kombi
- Ovalrace25
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Hallo, der Honda GX 160 und 200 sind baugleich. Das Kettenblatt passt nicht. bei den Honda fahrt ihr eine 428er Kette, der Comer mit 219.
gruss
gruss
Tim2003
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Ah Ok. Danke für die Antworten.
Passt den ein 160er auf ein Bambini Chassis oder könnte das Probleme geben?
Passt den ein 160er auf ein Bambini Chassis oder könnte das Probleme geben?
- Ovalrace25
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Super. Danke dir. 

-
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Grundsätzlich machbar.
Wie schon geschrieben, wird der passende Motorbock gebraucht. Ist für ca 65 EUR in Internet zu bekommen.
Da der Comer innenliegend läuft, dürfte sich die Frage nach der Achse nicht stellen.
Vielleicht noch ein passender Auspuffhalter.
Ob 219ner oder 428er Kette ist eine Frage der Kupplung.
Ich würde gleich auf 428 gehen, da die 219ner recht schnell lang werden.
LG
Wie schon geschrieben, wird der passende Motorbock gebraucht. Ist für ca 65 EUR in Internet zu bekommen.
Da der Comer innenliegend läuft, dürfte sich die Frage nach der Achse nicht stellen.
Vielleicht noch ein passender Auspuffhalter.
Ob 219ner oder 428er Kette ist eine Frage der Kupplung.
Ich würde gleich auf 428 gehen, da die 219ner recht schnell lang werden.
LG
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Habe jetzt einen 200er Honda. Der würde prinzipiell passen, wenn da nicht diese blöde Ölbadkupplung wäre. Ist ein Umbau
auf Trockenkupplung leicht zu machen oder sollte man da nur einen Fachmann dran lassen?
auf Trockenkupplung leicht zu machen oder sollte man da nur einen Fachmann dran lassen?