Ist einfach ein super Motor wäre genau das was mir Zusagen würde, da mir das schalten auf Dauer zu anstrengend ist, aber behalten tu ich ihn...immer schön abwechseln, wankeln und Schalter 
Aixro XR-50
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KolbenfresserCRG
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Aixro XR-50
Ja ich frag am besten auf meinen Bahnen nach wie es mit wanklern aussieht Ist einfach ein super Motor wäre genau das was mir Zusagen würde, da mir das schalten auf Dauer zu anstrengend ist, aber behalten tu ich ihn...immer schön abwechseln, wankeln und Schalter
Ist einfach ein super Motor wäre genau das was mir Zusagen würde, da mir das schalten auf Dauer zu anstrengend ist, aber behalten tu ich ihn...immer schön abwechseln, wankeln und Schalter 
Aixro XR-50
Ja immer schön abwechseln, Wankel und Schalter: etwa ein Jahr lang hatte ich auch beides zugleich. Aber dann blieb der Schalter meistens stehen und ich habe ihn letztendlich verkauft. Zwar wünsche ich mir jetzt manchmal wieder einen nebenher, aber ich weiß auch, dass es wieder so sein würde. Letztendlich ist der Wankel etwas ganz, ganz feines während der 2-Takt-Schalter … na ja … auch sehr spaßig aber primitiv, eben.
Vor einigen Jahren ist mal Pat Symonds (damals Chefingenieur bei Renault F1, heute bei Williams) auf mich zugekommen, um sich den aixro-Motor anzuschauen (Foto habe ich noch irgendwo). Sein Kommentar wörtlich: „Why have all those bits bashing up and down when you don't have to?“ Also etwa: „Warum so viele Teile haben die rauf und runter knallen wenn das nicht sein muss?“ Etwas feines, also.
Und dennoch lässt man es sich in Deutschland – wo sonst die PS-Zahl scheinbar nie hoch genug sein kein – wohl teilweise einfach so gefallen, dass dieses schöne Produkt von anderen Interessen verbannt wird. Unfassbar!
Vor einigen Jahren ist mal Pat Symonds (damals Chefingenieur bei Renault F1, heute bei Williams) auf mich zugekommen, um sich den aixro-Motor anzuschauen (Foto habe ich noch irgendwo). Sein Kommentar wörtlich: „Why have all those bits bashing up and down when you don't have to?“ Also etwa: „Warum so viele Teile haben die rauf und runter knallen wenn das nicht sein muss?“ Etwas feines, also.
Und dennoch lässt man es sich in Deutschland – wo sonst die PS-Zahl scheinbar nie hoch genug sein kein – wohl teilweise einfach so gefallen, dass dieses schöne Produkt von anderen Interessen verbannt wird. Unfassbar!
Aixro XR-50
Auf welchen deutschen strecken ist der wankel den noch erlaubt?
same shit different day ...
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Kartpauer1
- Beiträge: 228
- Registriert: Sa 23. Sep 2006, 11:53
Aixro XR-50
Hallo,
im November 2014 durften wir in Kerpen schon nicht mehr mit nem Wankel fahren.http://www.kartfahrer-forum.de/wcf/imag ... nfused.png
Gruß
im November 2014 durften wir in Kerpen schon nicht mehr mit nem Wankel fahren.http://www.kartfahrer-forum.de/wcf/imag ... nfused.png
Gruß
Aixro XR-50
In Embsen darf man auch noch Wankel fahren - und Hirth.
To finish first you must first finish...
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sebo_energie
- Beiträge: 353
- Registriert: Mo 9. Mai 2011, 16:26
Aixro XR-50
Mir fallen in Deutschland spontan 2 Strecken ein, wo man mit dem Wankel noch fahren darf. Auch in Hahn durfte mein Kumpel im September wieder nach Hause fahren. Kerpen sowieso!
Hagen funktioniert auch nicht!
Ähnlich sah es in Genk aus, weil der Motor zu laut war.
Warum einen Motor kaufen, mit dem man nicht fahren darf??
Wer in Deutschland Kart fahren möchte, der muss auf ein anderes Fabrikat umsteigen, ganz einfach.
Hagen funktioniert auch nicht!
Ähnlich sah es in Genk aus, weil der Motor zu laut war.
Warum einen Motor kaufen, mit dem man nicht fahren darf??
Wer in Deutschland Kart fahren möchte, der muss auf ein anderes Fabrikat umsteigen, ganz einfach.
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher"
Aixro XR-50
"Wer in Deutschland Kart fahren möchte, der muss auf ein anderes Fabrikat umsteigen, ganz einfach."
Ach so, man sollte Markt-Manipulation einfach akzeptieren? Welche (italienische) Produkte meinst Du denn sollen wir kaufen?
Ich sitze nicht mal in Deutschland, finde aber diese Akzeptanz von Quatsch – nur weil dieser von bestimmten Quellen stammt – erstaunlich.
Wie Willi sagt: Lautstärke ist null Argument - der Zusatz-Auspuff löst jegliches Problem in diese Hinsicht.
Ach so, man sollte Markt-Manipulation einfach akzeptieren? Welche (italienische) Produkte meinst Du denn sollen wir kaufen?
Ich sitze nicht mal in Deutschland, finde aber diese Akzeptanz von Quatsch – nur weil dieser von bestimmten Quellen stammt – erstaunlich.
Wie Willi sagt: Lautstärke ist null Argument - der Zusatz-Auspuff löst jegliches Problem in diese Hinsicht.
