Kette mit O/X Ringen oder ohne?

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Hallo,

ich suche grade eine neue Kette für mich,

hab auch die Suche benutzt aber die Themen sind schon über 6 Jahre alt und deshalb wollte ich mal einen neuen Thread aufmachen.


Hab bis jetzt Ketten von CZ ohne O-Ringe gefahren.


Nach dem Kartwaschen ist mir eine Kette mal festgerostet ^^ obwohl noch ordentlich Fett drauf war. Hätte nach dem Putzen vielleicht nochmal Kettenfett drüber sprühen sollen? Oder wie kann man sowas verhindern?


Hab mir jetzt ein paar Ketten von RK und DID angesehen. Von den Daten sind sie ja sehr ähnlich und auch vom Preis.

Was empfehlt ihr denn Ketten mit oder ohne Ringe? Die Ringe sollen ja eventuell ein bisschen Leistung fressen aufgrund der höheren Reibung?

Prespo verkauft ja auch die RK Kette ohne O Ringe.

[goomh]

Bleib bei den CZ, alle andere ist Geldverschwenung. Wir fahren die seit drei Jahren in Wettbewerb und Training und hatten, bis auf einen Kettenriss in Kerpen an einem Trainingstag , keinerlei Probleme.

goomh

[Tom]

Kommt auf den Motor, das Drehmoment und die Leistung an. Mit dem Wankel war eine "normale" DID nach 2 Stunden 2 mm breiter.
Eine O-Ring Kette hielt das ganze Jahr, auch ohne besondere Pflege.

Auf dem Schalter reicht auch eine "normale"

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Ich habe einen ganz normalen Schalter.

War nur am überlegen auf O Ring zu wechseln weil mir einmal eine Kette festgerostet ist obwohl ich sie regelmässig schmiere und weil ich ab und zu gelesen habe das sie wohl länger halten sollen.

Ich putze das Kart ganz gerne mal mit Wasser.

[Popperer]

Ich fahr am Schalter auch die ganz nornale Kette. Hält auch echt lange.

Darf ich fragen wie und was du da mit Wasser putzt?

[Quickwheel]

Wenn du mal eine O-Ringkette in der Hand hattest erübrigt sich die Frage,
die fährt man nur wenn man muss

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Ok danke!

Dann werde ich von RK die MXZ kaufen. Die ist nicht viel teurer als die CZ.

Hab mir auhc schon gedacht das dass Problem am Putzen lag.
Ich hab ein neues reinigungsmittel welches ziemlich gut Fettigen Schmutz löst. Damit Sprühe ich alles ein und Schrubbe mit einem Schwamm nach. Danach wird alles gut mit Wasser abgespült (ausm Schlauch kein Hochdruck)

Mein Kart steht draussen in einer Scheune.

Mir ist dann einmal die Kette festgerostet. Und zwar die Zylinderrollen. Von aussen war nichts zu sehen und auch noch genug Schmierstoff drauf, nur von "innen" war die Kette halt verrostet.

Naja ich hole mir mal die neue Kette und wenn das nochmal passiert wird die Kette halt schnell demontiert vorm Putzen

Wiedermal danke für die Hilfe!!!

[pehaha]

Scene....was machen denn all die "Nichtschönwetterfahrer" ?

Glaub ein Regenrennen ist schlimmer als Splisch-Splach Wäsche.

Wer sein Kart liebt, Putzt mit WD40, alten Gemischresten.

Bei so Nassreingungen kommt nach Tagen noch Wasser aus den Ritzen.

Mach dir dochsowasauf die Achse, bleibt immer schön sauber. :love: :love: