Rotax 11er Ritzel

[Mobile_Kart]

Hi,

gibt es irgendwie verschiedene 11er Ritzer beim ROtax kann das sein?

[kolbenbremse]

Was soll da Unterschiedlich sein

[Rot4x_4_3v3er]

Bei der neuen Kupplung gibt's ja den einen O-Ring zwischen Anlaufscheibe und Nadelkäfig.
Es gibt eine Ritzelversion, wo der O-Ring beim 11er Ritzel entfernt werden muss und eine Version, die eine Aussparung für den O-Ring hat.

Gruß Felix

[Mobile_Kart]

Und welches brauche ich nun für meinen mit der alten Kupplung?

Das was ich jetzt gekauft habe will nicht so recht passen.
Ich krieg es zwar vernünftig auf die Glocke, doch wenn ich dann alle Anlaufscheiben wie im handbuch gewünscht verbaue
dreht die Kupplungsglocke nicht mehr frei mit.

Habe auch für aussen die kleinere Anlaufscheibe extra für das 11er verbaut aber es bringt nix.

[MoD85]

wie viele Anlaufscheiben willst Du denn verbauen? Wenn ich das richtig sehe, gibt es nur zwei...
:guckstdu:
Kupplung bis 2009

[Mobile_Kart]

Ja genau, die zwei will ich auch verbauen.
Sobald ich aber Anlaufscheibe Nummer 8 einbaue passt das ganze nichtmehr und Sie verbiegt sich beim festziehen von der kupplungsglocke.
Lasse ich Sie weg geht alles.

Irgendwas ist da verkehrt, ich habe alles so zusammengebaut wie auf dem Bild und trotzdem gehts nicht. Kann nur noch am Ritzel liegen, aber das ist auch neu.

[MoD85]

Bin mir nicht ganz sicher, aber hat die Anlaufscheibe vom Bild Nr. 08 nicht auf einer Seite eine leichte Einkerbung?

[Mobile_Kart]

Also die die ich bekommen habe hat keine Kerbung.

[MoD85]

Dann hab ich mich wohl geirrt... die Lagerhülse hast Du in das 11er Ritzel wie im Handbuch richtig eingepresst? Kann doch eigentlich nur noch da dran liegen, dass hier die Lagerhülse hinten zu weit raussteht...

[Mobile_Kart]

Auch richtig drin.
Ich mach nachher mal Fotos...