MyChron 3 Drehzahlimpulse einstellen
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MyChron 3 Drehzahlimpulse einstellen
Hall zusammen
Ich hab ein MyChron 3 auf meinem Kart.
In der Anleitung steht das ich für einen 2Takt Einzylinder Motor den Wert x1 verwenden muss. Was muss dort bei einem 4Takt Einzylinder und was bei einem 4Takt 2 Zylinder stehen?
Danke
Ich hab ein MyChron 3 auf meinem Kart.
In der Anleitung steht das ich für einen 2Takt Einzylinder Motor den Wert x1 verwenden muss. Was muss dort bei einem 4Takt Einzylinder und was bei einem 4Takt 2 Zylinder stehen?
Danke
- Michael Haag
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MyChron 3 Drehzahlimpulse einstellen
Das kommt auf Motortyp an.
Bei einem Honda 390 wird Aufgrund der Magnetzündung auch 1x Pro Umdrehung gezündet,
Deshalb hier auch die Einstellung auf 1x
Bei anderen Motoren mit einfacher Magnetzündung ohne Zündverteiler wird die Einstellung ebenfalls so sein.
Erst bei Motoren mit Zündverteiler wird die Einstellung Abweichen jeh nachdem wo das Signal Abgegriffen wird.
Gruß Michael
Bei einem Honda 390 wird Aufgrund der Magnetzündung auch 1x Pro Umdrehung gezündet,
Deshalb hier auch die Einstellung auf 1x
Bei anderen Motoren mit einfacher Magnetzündung ohne Zündverteiler wird die Einstellung ebenfalls so sein.
Erst bei Motoren mit Zündverteiler wird die Einstellung Abweichen jeh nachdem wo das Signal Abgegriffen wird.
Gruß Michael
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Danke
Wie wäre es denn beim Biland?
Wenn ich das richtig verstehe werden doch die Zündvorgänge gezählt. Dann müsste es beim 4 Takter doch eigentlich x2 sein oder hab ich da einen Denkfehler?
Wie wäre es denn beim Biland?
Wenn ich das richtig verstehe werden doch die Zündvorgänge gezählt. Dann müsste es beim 4 Takter doch eigentlich x2 sein oder hab ich da einen Denkfehler?
MyChron 3 Drehzahlimpulse einstellen
Du montierst das Drehzahlkabl doch am Zündkabel nur des einen Zylinders. 1x sollte daher passen. Ansonsten einfach ausprobieren - Leerlaufdrehzahl liegt bei 2000.
To finish first you must first finish...
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Ich werde es mal testen.
Eine Frage aber noch.
Beim 2Takter ist der Wert x1 weil ja bei jeder Umdrehung die der Motor macht auch einmal gezündet wird. Da beim 4Takter dieses aber nur bei jeder 2 Umdrehung der Fall ist (bei einem 1 Zylinder) müsste es doch eigentlich auf x2 eingestellt werden. Oder hab ich irgendwo einen Denkfehler.
Eine Frage aber noch.
Beim 2Takter ist der Wert x1 weil ja bei jeder Umdrehung die der Motor macht auch einmal gezündet wird. Da beim 4Takter dieses aber nur bei jeder 2 Umdrehung der Fall ist (bei einem 1 Zylinder) müsste es doch eigentlich auf x2 eingestellt werden. Oder hab ich irgendwo einen Denkfehler.
MyChron 3 Drehzahlimpulse einstellen
Besser x4 einstellen. Dann kannst du wenigstens Kart-typische UPM´s auf dem MC3 ablesen.
x2 holt dich auf den Boden der Tatsachen zurück.
x2 holt dich auf den Boden der Tatsachen zurück.

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[quote='schröder','index.php?page=Thread&postID=274342#post274342']Besser x4 einstellen. Dann kannst du wenigstens Kart-typische UPM´s auf dem MC3 ablesen.
x2 holt dich auf den Boden der Tatsachen zurück.
[/quote]
Schröder du Knalltüte
Ich steh nicht so auf Trabbis
Dann bist du auch der Meinung das x2 das richtige ist?
x2 holt dich auf den Boden der Tatsachen zurück.

Schröder du Knalltüte


Dann bist du auch der Meinung das x2 das richtige ist?
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Schade, das mit den Trabbis, du Knalltüte
.
Ich als alter Mann brauche 15 Sekunden, um x2 nachlesen zu können.
[url]file:///C:/Users/christa/Downloads/2829_BA_MC3_PGA_ger_110.pdf[/url].
So ein Mist
; ist ein Link auf meinen Rechner. Also ist klar; ich habe die passende Bedienungsanleitung.
Also such; such; das I-Net ist voll von Antworten. Man muss nur nicht glauben, das Andere so doof sind, für Einen selber zu suchen. Musst du schon selber machen.
Ja, wenn du diesen völlig doofen und falsch taktenden "ich-war schon-mal- in-Timbuktu-und-habe-eine-Wasserpumpe-angetrieben"-Motor, der auch noch 2 Zylinder hat, unbedingt fahren musst, dann eher x2 . Das Ding läuft doch parallel, Stimmst?
Schlaf´gut. Ist eher ironisch gemeint.

Ich als alter Mann brauche 15 Sekunden, um x2 nachlesen zu können.
[url]file:///C:/Users/christa/Downloads/2829_BA_MC3_PGA_ger_110.pdf[/url].
So ein Mist

Also such; such; das I-Net ist voll von Antworten. Man muss nur nicht glauben, das Andere so doof sind, für Einen selber zu suchen. Musst du schon selber machen.
Ja, wenn du diesen völlig doofen und falsch taktenden "ich-war schon-mal- in-Timbuktu-und-habe-eine-Wasserpumpe-angetrieben"-Motor, der auch noch 2 Zylinder hat, unbedingt fahren musst, dann eher x2 . Das Ding läuft doch parallel, Stimmst?
Schlaf´gut. Ist eher ironisch gemeint.
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Grau, teurer Freund, ist alle Theorie. Praxis: Mein Mychron sagt x1.
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Jungs ihr seit die besten. Das ist wirklich x1
Ich hab das Kabel für den Sensor nocheinmal neu um das Zündkabel gewickelt und jetzt zeigt es alle so wie es soll.
DANKE
Ich hab das Kabel für den Sensor nocheinmal neu um das Zündkabel gewickelt und jetzt zeigt es alle so wie es soll.
DANKE