Hallo ich hab mal eine Frage , was haltet ihr von vm schaltermotoren? Im allgemeinen fahre Hobby und würde mir einen evtl anschaffen. Vielleicht hat ja jemand einen bzw kann mir helfen worauf ich achten muss?
Wie sind eigentlich die Revision intervalle Kolben alle 20std und pleuel alle 60???
MfG
VM Schaltkartmotor
VM Schaltkartmotor
Auch wenn du wahrscheinlich bezüglich meiner Verkaufsanzeige fragst, kann ich nur positives von dem Motor berichten.
Der VM verhält sich analog anderer Schaltermotoren zu den Wartungsintervallen. Mit keinem fährst du 20h einen Kolben bzw 60h ein Pleuel. Ich hoffe, dass ich jetzt nicht völlig falsch liege, bin schon etwas raus aus dem Thema. Ich meine, dass ich ca 6h mit einem Kolben gefahren bin, danach 12h das Pleuellager und nach ca 20h das Pleuel (Herstellerangabe 100L Pleuelsatz). Dürfte aber wie bei den TM´s und Maxter´s dieser Welt sein.
Ich bin auch schon mit nem TM Kolben und Maxter Pleuel gefahren, war kompatibel zu einander.
Ansich braucht sich der Motor gegenüber der Konkurrenz nicht verstecken, im Hobbybetrieb allemal gut. Im Renneinsatz sicher nicht mehr auf Niveau der top TM´s. Ist ne andere Liga.... auch vom Preis.
Info´s gibts noch unter vm-racing.de oder Forumsmitglied Toni.
Der VM verhält sich analog anderer Schaltermotoren zu den Wartungsintervallen. Mit keinem fährst du 20h einen Kolben bzw 60h ein Pleuel. Ich hoffe, dass ich jetzt nicht völlig falsch liege, bin schon etwas raus aus dem Thema. Ich meine, dass ich ca 6h mit einem Kolben gefahren bin, danach 12h das Pleuellager und nach ca 20h das Pleuel (Herstellerangabe 100L Pleuelsatz). Dürfte aber wie bei den TM´s und Maxter´s dieser Welt sein.
Ich bin auch schon mit nem TM Kolben und Maxter Pleuel gefahren, war kompatibel zu einander.
Ansich braucht sich der Motor gegenüber der Konkurrenz nicht verstecken, im Hobbybetrieb allemal gut. Im Renneinsatz sicher nicht mehr auf Niveau der top TM´s. Ist ne andere Liga.... auch vom Preis.
Info´s gibts noch unter vm-racing.de oder Forumsmitglied Toni.
