Richtig, die Rubrik war falsch.
Im Zweifel, einfach mal gucken, wo Beiträge so stehen, dann weiß man wo es lang geht.
(Wenns beim Obsthändler keinen Fisch gibt, ist das auch Indiz dafür, das du im falschen Geschäft bist
)
Weiter, fragt man EINE Übersetzung zu EINER Strecke pro Thema.
Dann sooo viele Strecken auf einen Schlag.......keiner kennt dein Fahrvermögen, Übersetzungen sind stark abhängig vom Wetter, vom Grip usw.
Faustregel sagt, immer so Zähne auf der Ritzelseite wie möglich. Kleine Motorritzel fressen Kette und sich selbst.
Kettenblätter nur so groß, das es nicht aufsetzen kann bei Bodenwellen und Curbs.
Das ist der Material technische Aspekt.
Wo dann die ideale Übersetzung liegt muss man "erfahren".
Teils kann man auch an den Strecken anrufen und fragen.
Aber ob fremde Empfehlungen passen ist nicht garantiert.
Gabs nicht auf der HP vom RMC nicht mal Übersetzungsvorschläge für die gängigen Bahnen
