Motor stottert in Linkskurven

[FlatSix]

Ahoi,

ich war vorgestern das zweite Mal mit meinem Wankel auf der Bahn und hatte das Problem, dass bei hohen Kurvenbeschleunigungen in Linkskurven der Motor stotterte und es dauerte eine Weile bis er wieder Gas angenommen hat.
Ich fahre einen Dellorto und laut Aixro gibt es damit eigentlich keine Probleme!?
Zudem geht die Karre im Leerlauf immer aus.

Tja, ich als Experte hab natürlich null Plan wo der Fehler liegen könnte.

Und ist es auch normal, dass der Wankel so ruppig ans Gas geht? Auf engen Strecken ist ein sauberes, rundes Fahren wirklich saumäßig schwer...

Danke für Eure Hilfe,
Nico

[42er]

Was ist denn da für ein Vergaser drauf? Unserer hatte das mal mit einem defekten bzw verklemmten Nadelventil.

[FlatSix]

Ein Dellorto

[Tom]

Hast Du Ruckeln aus engen Kurven heraus, so bei 3,5 bis 4,5 k Umdrehungen?
Dann ist es die Bedüsung. Probier mal magerer, bzw. besser mal Nadel einen Clip tiefer hängen.

Stottern in Linkskurven hatte ich so zusagen auch. War bei mir nur in Hahn rechts, oder in Genk links.

Liegt wahrscheinlich an den Fliehkräften auf Deiner Strecke. Musst mal den Vergaser ein paar Grad dagegen drehen, so dass der leicht schräg und links gedanklich gerade steht.

Wenn das nur in engen Kurven ist, dann klemmt die Hinterachse. Der Motor bekommt dann zuviel Sprit beim Beschleunigen, was er nicht in Rotation umsetzen kann. Abhilfe: langsamer durchtreten und mehr Schlupf auf die Hinterräder.

Viel Spaß, Tom

[FlatSix]

Nein, es ist vor allem in sehr schnell gefahrenen Kurven mit hohen Fliehkräften.
Also werde ich mal versuchen den Vergaser zu drehen.

Und was mache ich, damit die Kiste nicht immer ausgeht?

[Tom]

Hast Du noch etwas Info?

Läuft er nie im Stand, läuft er nur nicht wenn er richtig heiß ist, oder nur wenn er kalt bis leichtwarm ist?

Passiert was wenn man an der Standgasschraube dreht?
Standgasschraube oder Schieber abgenutzt?
Verhalten wenn man Choke rein macht?
Luftfilter in Ordnung ?

Welche Bedüsung ist im Standgassystem drin?

Sorry für die vielen Fragen, aber meine Glaskugel ist gerade beim polieren

Also lass mal hören. Wo fährst Du denn so rum?

Grüße, Tom

[FlatSix]

Ich habe mal noch gar nichts gemacht, weil ich erst zum zweiten Mal mit dem Ding unterwegs war.
Deine Fragen gaben mir aber schon einmal ein paar Anhaltspunkte
Danke 8)

Edith: ach ja, ich bin noch auf der Suche nach einer guten Strecke um Raum BW/Bayern.
Bislang war ich in Liedolsheim und Memmingen. Finde ich beide naja. Memmingen natürlich noch mehr Mickey Mouse.
Eine schöne Strecke an der man die Power vom Wankel ausspielen kann, wäre mal nicht schlecht.

[Tom]

Gute Bahnen für Wankel in BW/BY/Hessen sind u.a.

Hahn Hunsrück (Flughafen)
Wackersdorf


auch nicht schlecht, aber schwieriger in der Übersetzung, weil eng und schnell
Wittgenborn
Bopfingen
Ampfing

noch etwas enger
Schaafheim
Urloffen

ungeeignet
Walldorf
Saarlandring

Um es den Schaltern mal richtig zu geben
Spa Belgien
Genk Belgien

Aufgepasst in Schaafheim, da wirst Du mit dem Aixro wahrscheinlich zu laut sein.

Grüße, Tom

[KRV]

Kann sich der Benzinschlauch zwischen Lenksäulenaufnahme und Tank einklemmen, wenn der Tank bewegt wird?
Die Beine verschieben den Tank nämlich während der Fahrt.

[Hermanos Locos]

Hallo hatte auch ein stottern in den linkskurven, nach langem raten, sah ich das die zündspule am schwungrad streifte, wohl wegen den fliehkräften ,und warm bekam, neue zündspule montiert und siehe da, er läuft auch links herum in nardo