Frage Anhängerumbau
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So da mir die Siebdruckplatten in Sondergröße zu teuer sind, habe ich heute im Baumarkt den Zuschnitt für eine zweiteilige Bodenplatte geholt.
Ich muss jetzt nur noch den Ausschnitt für die Radkästen anfertigen, Rahmen schweißen und die ganze Geschichte verkleiden.
Mfg Felix
Ich muss jetzt nur noch den Ausschnitt für die Radkästen anfertigen, Rahmen schweißen und die ganze Geschichte verkleiden.
Mfg Felix
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Zuletzt geändert von FelixF am Di 21. Feb 2012, 15:48, insgesamt 1-mal geändert.
Kimi Raikkonen: "Leave me alone, I know what I'm doing."
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So sieht der Anhänger jetzt aus. Frisch lackiert und mit Siebdruckplatten ausgestattet.
Jetzt fehlen nur noch Aluwinkel für die Kanten damit es für den Tüv passt und schicker aussieht. Deckel noch drauf schrauben...
Beleuchtung und neue Reifen und ab zum Tüv!
Mfg Felix
Jetzt fehlen nur noch Aluwinkel für die Kanten damit es für den Tüv passt und schicker aussieht. Deckel noch drauf schrauben...
Beleuchtung und neue Reifen und ab zum Tüv!
Mfg Felix
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Zuletzt geändert von FelixF am Mi 28. Mär 2012, 21:39, insgesamt 2-mal geändert.
Kimi Raikkonen: "Leave me alone, I know what I'm doing."
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So sieht er zur Zeit aus. Ende des Monats gehts zum Tüv!
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Kimi Raikkonen: "Leave me alone, I know what I'm doing."
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Stell mal den Sturz auf Null 
Der steht ja wie ein Uralt-Käfer auf den Beinen......
Wie viel dürftest jetzt zuladen?
So wie der auf den Beinen steht bestimmt jede Menge.
u.U. möchte der TÜV die scharfen Kanten auf R4 entschärft haben.
Der steht ja wie ein Uralt-Käfer auf den Beinen......
Wie viel dürftest jetzt zuladen?
So wie der auf den Beinen steht bestimmt jede Menge.
u.U. möchte der TÜV die scharfen Kanten auf R4 entschärft haben.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart
)

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Die Räder müssen so 
Die Kanten werden noch mit Aluwinkel verkleidet damit keine scharfen Kanten am Anhänger vorhanden sind.
Das genaue Gewicht weiß ich leider noch nicht. Ich denke der wird leer so 200kg wiegen und damit dürfte ich dann noch 350kg aufladen.

Die Kanten werden noch mit Aluwinkel verkleidet damit keine scharfen Kanten am Anhänger vorhanden sind.
Das genaue Gewicht weiß ich leider noch nicht. Ich denke der wird leer so 200kg wiegen und damit dürfte ich dann noch 350kg aufladen.
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So hier die aktuellsten Bilder!
Stützrad und neue Reifen sind drauf. Jetzt fehlen nur noch die letzten Kantenschutzleisten die dann noch lackiert werden.
Am 30. April gehts dann zum Tüv, der schon grünes Licht signalisierrt hat.
Stützrad und neue Reifen sind drauf. Jetzt fehlen nur noch die letzten Kantenschutzleisten die dann noch lackiert werden.
Am 30. April gehts dann zum Tüv, der schon grünes Licht signalisierrt hat.
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So heute war Tüvtermin! Der Anhänger bekommt problemlos die Plakette mit 100kmh Zulassung und als Sportanhänger!
Leider konnte heute leider keine Plakette erstellt werden, da der Anhänger erst gewogen werden musste.
Ich musste also nochmal zum Schrotti und den Anhänger wiegen lassen! Freitag gibts dann die Plakette.
Der Anhänger wiegt leer 220kg! Damit habe ich 330kg zum aufladen! Passt locker!
Mfg Felix
Leider konnte heute leider keine Plakette erstellt werden, da der Anhänger erst gewogen werden musste.
Ich musste also nochmal zum Schrotti und den Anhänger wiegen lassen! Freitag gibts dann die Plakette.
Der Anhänger wiegt leer 220kg! Damit habe ich 330kg zum aufladen! Passt locker!
Mfg Felix
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Nein das ist nur nen Dekra Gutachter der von Autohaus zu Autohaus fährt.
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So ab heute hat der Anhänger offiziell TüV!
100km/h Zulassung auch ohne Probleme,
das Zugfahrzeug muss mindestens 445kg wiegen
Die Befestigung für das Kart wird dann noch angebaut!
Hier mal ein aktuelles Bild.
Mfg Felix
100km/h Zulassung auch ohne Probleme,
das Zugfahrzeug muss mindestens 445kg wiegen

Die Befestigung für das Kart wird dann noch angebaut!
Hier mal ein aktuelles Bild.
Mfg Felix
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