Iame K25 Kupplung weg lassen
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Iame K25 Kupplung weg lassen
Ich habe mir einen Iame K25 Motor gekauft mit Fliehkraftkupplung.
Wenn ich die Kupplung entferne kann ich dann ein Standardritzel fahren ?
Dann habe ich ja Direktantrieb meine Frage ist nun macht es nichts das ein Standardritzel weiter raus steht auf der Kurbelwelle ,bei einem Diektantiebsmotor ist die Kurbelwelle nicht so breit ,nicht das ich unwucht bekomme und die Kurbelwelle kaputt geht ???
Freue mich auf eure Antworten.
Wenn ich die Kupplung entferne kann ich dann ein Standardritzel fahren ?
Dann habe ich ja Direktantrieb meine Frage ist nun macht es nichts das ein Standardritzel weiter raus steht auf der Kurbelwelle ,bei einem Diektantiebsmotor ist die Kurbelwelle nicht so breit ,nicht das ich unwucht bekomme und die Kurbelwelle kaputt geht ???
Freue mich auf eure Antworten.
RE: Iame K25 Kupplung weg lassen
N'abend, da du noch ganz frisch bist, sag ich mal nüscht.........
Hab das für dich gefunden.....
k25, direkt...
Hab das für dich gefunden.....
k25, direkt...
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart
)

RE: Iame K25 Kupplung weg lassen
Kauf dir doch einfach nen 100er.
Iame K25 Kupplung weg lassen

ich will nen "Schmatz" Smilie!
Grüße,
Sven
- Der Stock im Arsch ersetzt kein Rückgrat -
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
Iame K25 Kupplung weg lassen
Da kommt mit so ne Idee ?! ...... Die Kupplung einfach blockieren...
z.B.
1.) auf die Druckplatte 3/5 Nasen anscheißen
2.) ?? Würde es genug Reibung ergeben wenn man 2 Kupplungsscheiben einbaut und somit den Spalt in der Kupplung auf 0 bez. -x reduziert damit die 3 Schrauben der festen Drucklatte die Kupplung immer vorspannen würden ?
z.B.
1.) auf die Druckplatte 3/5 Nasen anscheißen
2.) ?? Würde es genug Reibung ergeben wenn man 2 Kupplungsscheiben einbaut und somit den Spalt in der Kupplung auf 0 bez. -x reduziert damit die 3 Schrauben der festen Drucklatte die Kupplung immer vorspannen würden ?
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Iame K25 Kupplung weg lassen
Ich schenke dir mal ein WOriginal von MyLeoKart
Da kommt mit so ne Idee ?!
1.) auf die Druckplatte 3/5 Nasen anscheißen



Du kommst auf Ideen ...
Klar kann man einen Kupplungsmotor auf Direktantrieb umbauen, aber nun ganz bestimmt nicht so.
Sonst gibt es hier noch demnächst Threads
" Wie ruiniere ich am schnellsten meinen Motor "


Mache die Dinge so einfach wie möglich - aber nicht einfacher.
SAFETY FIRST
SAFETY FIRST
Iame K25 Kupplung weg lassen
nun bin ich angeschissen.....
ich bin ja kritikfähig, was ist den da so falsch dran?
er will ja die Horstman eh nicht mehr verwenden, dann kann er sie ja als Kupplung auch unbrauchbar machen zumindest die Druckplatte...
Sauber gemacht, währe da keine Unwucht alles läuft rund und direktantrieb hat er auch...warum soll das nicht gehen ?????
und kosten würde es nix...
ich bin ja kritikfähig, was ist den da so falsch dran?
er will ja die Horstman eh nicht mehr verwenden, dann kann er sie ja als Kupplung auch unbrauchbar machen zumindest die Druckplatte...
Sauber gemacht, währe da keine Unwucht alles läuft rund und direktantrieb hat er auch...warum soll das nicht gehen ?????
und kosten würde es nix...
Zuletzt geändert von MyLeoKart am Mi 14. Mär 2012, 01:04, insgesamt 2-mal geändert.
Iame K25 Kupplung weg lassen
Das sehe ich auch so!
Ansonsten müsste er das Ritzel auf die KW schweißen, weild, soweit ich weiß, nix passt.
Ansonsten müsste er das Ritzel auf die KW schweißen, weild, soweit ich weiß, nix passt.
Alter schützt vor Schnellheit nicht!
Iame K25 Kupplung weg lassen
Hab mich mit der Horstmann nie so beschäftigt, aber es ist eine Scheibenkupplung. Was ist, wenn du eine alte Scheibe mehr rein packst?
Müßte dann nicht die Kupplung zu sein?
Gibt es da was neues ?
Umrüstsatz für Horstmann Kupplung Typ95/98
Müßte dann nicht die Kupplung zu sein?
Gibt es da was neues ?
Umrüstsatz für Horstmann Kupplung Typ95/98
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart
)
