Schwimmerstand Delorto

Toni · Beitrag von **Toni** » So 30. Jan 2011, 12:36

Unser Motor hat hohen Bock was geht, aber der Vergaser ist immer noch schräg bei den Racingstutzen.
Und dann geht die Tüftellei los.
Wenn dein Vergaser gerade steht durch den hohen Bock bekommste keine Probleme.
Hast ne PN

Sepp · Beitrag von **Sepp** » So 30. Jan 2011, 16:27

Danke!
Dann muss ich nur noch einen Schwimmerstand finden, der meistens einigermaßen funktioniert.

Da wünschte ich mir einen Holley-Vergaser, wie er auf der Corvette drauf ist - da kann man den Schwimmerstand von außen ganz leicht regulieren.

Toni · Beitrag von **Toni** » So 30. Jan 2011, 16:56

Hallo
Wenn dein Vergaser gerade steht einfach die Daten von Dellorto nehmen.
Zum Abstimmen einfach nur Düsenstock wechseln.
Wenn er schräg steht dann musste natürlich testen.

LOWO · Beitrag von **LOWO** » So 30. Jan 2011, 17:34

Tach tach, wo stehen die Daten von Dellorto?
Mein Vergaser steht nämlich gerade

Sepp · Beitrag von **Sepp** » Mo 31. Jan 2011, 07:20

Leider habe ich die Daten auch noch nicht gefunden, wie der Schwimmerstand regulär einzustellen ist.

Wie hast du es geschafft, dass dein Vergaser gerade steht?

Toni · Beitrag von **Toni** » Mo 31. Jan 2011, 17:27

Hallo
Sepp und Lowo schickt mir mal eure Mailadresse, suche bei meinen Vater nach und schicke es euch per Anhang.

speedchris · Beitrag von **speedchris** » Di 27. Dez 2011, 16:39

Hallo Leute!

Habe einenRacin-Ansaugstutzen, sprich mein Vergaser steht ziemlich schräg.

Kann mir da jemand vieleicht sagen in welche Richtung sich da in der Regel das Gemisch ändert? Fetter, mager??? ?(

Für eine Einstelltabelle bzw. Einstellwerte für gerade montierte Vergaser wäre ich benfalls sehr dankbar! Habe leider bis dato noch nichts gefunden! X(

lg Christian