Einstellen der Sniper Excenter
Einstellen der Sniper Excenter
Hallo,
hab heute meine Vorderachsgeometrie eingestellt.
Hab es mit dem Sniper V2 Inox versucht. Als ich fertig war und es meiner Meinung nach richtig eingestellt war, hab ich bemerkt das obwohl der Sturz auf beiden seiten gleich ist ich eine ziemich starke abweichung der sniper excenter in der einstellung für sturz habe.
habe bis jetzt gedacht das wenn ich auf beiden seite den gleichen sturz haben möchte müssten auch die einstellungen der sniper excenter gleich sein?
deswegen frage ich jetzt mal nach, ist das normal oder habe ich einen fehler gemacht?
wenn man aus dem text nicht ganz schlau wird was ich möchte stelle ich auch gern noch bilder rein.
hab heute meine Vorderachsgeometrie eingestellt.
Hab es mit dem Sniper V2 Inox versucht. Als ich fertig war und es meiner Meinung nach richtig eingestellt war, hab ich bemerkt das obwohl der Sturz auf beiden seiten gleich ist ich eine ziemich starke abweichung der sniper excenter in der einstellung für sturz habe.
habe bis jetzt gedacht das wenn ich auf beiden seite den gleichen sturz haben möchte müssten auch die einstellungen der sniper excenter gleich sein?
deswegen frage ich jetzt mal nach, ist das normal oder habe ich einen fehler gemacht?
wenn man aus dem text nicht ganz schlau wird was ich möchte stelle ich auch gern noch bilder rein.
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normal müsste der abstand gleich sein für den surz. Ich gehe mal davon aus, dass wenn es richtig eingestellt wurde, etwas schief ist oder verbogen ist!
Einstellen der Sniper Excenter
was meinst du mit " meiner meinung richtig" du stellst ja den sturz mit hilfe vom laser auf die gewünschte mm zahl ein. oder wie hast du den sturz eingestellt?
Besser ein Motor mit Auto als ein Auto mit Motor
- Bobbycar35
- Beiträge: 1162
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Stell mal bitte Sturz 0 ein, also sniper drauf und so lange die Platte schieben bis der laserpunkt auf horizontaler höhe vom Laser ist. Danach schaust du wie die Platten Nun stehen. Sind die auf beiden Seiten unterschiedlich, ist dein Chassis krumm.
Zuletzt geändert von Bobbycar35 am Di 22. Nov 2011, 13:16, insgesamt 1-mal geändert.
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musst aber dabei das vordere stabi raus nehmen, weil es kann das ergebnis verfälschen
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Steht das Chassis gerade und hast du die Sniper absolut in Waage justiert? Sind beide Achsschenke auf gleiche Höhe eingestellt?
Wer später bremst ist länger schnell!!
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Also Krumm sollte eigentlich nichts sein, daher das chassi relativ neu ist und ich mich nur ein paar mal damit gedreht habe, aber nirgendswo eingeschlagen.
habe den sturz auf null gestellt und da war der abstand der platten unterschiedlich...
der vordere stabi war aber noch eingebaut zu diesem zeitpunkt.
alle anderen bedinungen müssten erfüllt sein. also chassi gerade, den laser in der waage, achsschenkel auf einer höhe...
ich gehe gleich nochmal in die garage messen und schaue mal wie es ohne stabie aussieht.
habe den sturz auf null gestellt und da war der abstand der platten unterschiedlich...
der vordere stabi war aber noch eingebaut zu diesem zeitpunkt.
alle anderen bedinungen müssten erfüllt sein. also chassi gerade, den laser in der waage, achsschenkel auf einer höhe...
ich gehe gleich nochmal in die garage messen und schaue mal wie es ohne stabie aussieht.
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Erstmal überprüfen ob die Messgeräte stimmen, danach methodisch alle möglichen Fehlerquellen ausschließen. Wenn es dann immer noch nicht stimmt ist das Chassis krumm.
goomh
goomh
- Bobbycar35
- Beiträge: 1162
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Wiegroß ist denn überhaupt die Abweichung?
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kontrolliere mal die achsschenkellager , spiel ?
** CRG Black Hawk mit TM K9b Special **