Hi,
fang ruhig mal mit 12:77 an und geh dann immer einen Zahn tiefer, übertreib es aber nicht, sonst fällt dir der Motor zu weit in der Drezahl . (ein Zahn ca. 200 U/min)
Mit freundlichen Grüßen
crgmaxter
Übersetzung KF 2
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12:73-75;)
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cabriochecker05
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Übersetzung KF 2
Also bin gerade wieder zurück von Wackersdorf.
Bin jetzt am Ende 12:80 gefahren, ging im Infield richtig gut und machte auf der Gerade nur ca. 3km/h Unterschied zu 12:77 aus.
Kommt allerdings natürlich auch auf alles an z.B was man wiegt usw. ich wieg halt 93kg. :rolleyes:
Aber ich denke zwischen 12:77 bis 12:80 ist gut!!
Danke für euere Hilfe
Gruß
Bin jetzt am Ende 12:80 gefahren, ging im Infield richtig gut und machte auf der Gerade nur ca. 3km/h Unterschied zu 12:77 aus.
Kommt allerdings natürlich auch auf alles an z.B was man wiegt usw. ich wieg halt 93kg. :rolleyes:
Aber ich denke zwischen 12:77 bis 12:80 ist gut!!
Danke für euere Hilfe
Gruß
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum!!!
Wenn der Beifahrer nicht kotzt, fährt der Fahrer nicht am Limit
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