Hobbyrennklasse mit gleichen Motoren im Verlossystem !

[Atom1kk]

ich sags mal grob.

Die meisten leute waren dieser ansicht dass der gewinner immer die guten motoren bekommen hat (den hintergrund bleibt unangetastet). Ich fanddass der fahrer schon verdammt gut war. und naja die leute die vorne mitfuhren waren auch fast immer vorne mit dabei. es gab selten überraschungen. ich denke was viele irretiert hat, dass selbst die top fahrer irgendwann nen motorausreisser hatten, nicht aber der gewinner.

ich kann sagen ich war keiner die da so nen aufstand gemacht haben. ich war gut dabei und hatte meinen spaß. aber das mit motoren war echt manchmal doof. Von 5 rennen hatte ich 3 durschnittsmotoren, einmal nen sehr schnellen und einmal ne richtig lahme gurke( bei langsamen kurven sit er mir imemr abgesoffen). ich denke wenn man den vergaser hätte frei einstellen dürfen hätte man das irgendwo vorbeugen können.

[Vogt]

Ich dachte die Motoren wurden verlost. Da hat der Gewinner doch nur Glück gehabt.
Das mit dem Materialvorteil ist auch so ne Sache. Die, die nicht erster geworden sind, wollen oft nicht einsehen, dass der Fahrer auch dafür verantwortlich ist und meckern sofort, dass der ja besseres Material hatte.
Aber das ist ja nichts Neues.
Das mit der verplombten Vergasereinstellung sollte man aber wirklich mal überdenken. Wie haben die das denn gemacht? Alle Nadeln die gleiche Position?

[Atom1kk]

ja also die verlosung hätte man drehen und biegen können wie man will.

angenommen man weiss welcher motor gut ist. der fahrer kriegt schon ne nummer vor der ziehung. der zieht auch eine die behält er aber für sich und bei der ausgabe holt er sich seinen motor ab. also verlosung sagt garnichts aus.

und nun ja wenn du 13. von 15 rennen gewinnst ist es schon bissel komsich;)
Und das mit den vergaser ist ein Rätsel. Es wurde uns nur gesaagt alle hätten die standard einstellung.

[Ehemaliger User 8]

Im Prinzip ja ne gute Sache.Aber der Preis von 100 bis 150 Euro pro Monat macht mich stutzig.Wer soll da was Verdienen.Da kann wenn überhaupt nicht viel bei herumkommen und wer arbeitet schon gern umsonst.Und das ausgerechnet im Motorsport?.

LG. aus Ostwestfalen

[Vogt]

Das mit der Verlosung versteh ich jetzt nicht.
Wenn ein Fahrer schon vor der Verlosung eine Nummer kriegt und die die er zieht "vernachlässigt", bleiben ja Motoren oder Lose über, oder wie? Wieso könnte er sonst 2 Nummern Haben? Die eine fehlt dann ja irgendwo.
Da hätte man ja mal ansetzen können. Jedes gezogene Los ist für einen Motor und es müssen dann genausoviele Motoren wie Fahrer da sein. Was zuviel ist wird von einem unbeteiligten ausgelost und dann weggeschlossen. Danach ganz normal die Verlosung und bei Überschneidung oder Losmangel (also 2 mal dasselbe oder eins zuwenig) muss dann was faul sein.

[Atom1kk]

ja, da jedes rennen die anzahl der fahrer variert hat, gabs meistens auch zu viele motoren. es standen insgesamt 25 motoren zur auswahl bei nur ich glaub 23 eingeschriebenen Fahrern. Die sache hatte aber nen anderen hintergrund den ich hier nicht direkt ansprechen möchte. ich sag nur soviel, der Siegerfahrerahrer wurde vom veranstalter "gesponsert". das war auch das wieso viele leute nicht so begeistert waren.


ICH wiederhole mich, alles was ich hier offen schreibe sind keine Anschuldigungen von mir. ich verstehe mich mit dem Händler sehr gut und ich habe Ihm nichts vorzuwerfen.

[Vogt]

Ja und was lernen wir daraus?
Der Veranstalter einer Serie sollte keine eigenen Fahrer haben. Das gibt immer ein mulmiges gefühl für die Mitbewerber. Und das ist auch oft so, dass dann immer eine gewisse Bevorzugung da ist. Man will "seinen" Fahrer ja auch vorne sehen und da kann ich mir gut vorstellen dass da auch zu, sagen wir mal fragwürdigen Mitteln gegriffen wird.
Es wäre sinnvoll wenn da eine wirklich unabhängige Institution für zuständig ist.

[bemi]

Die Idee in Kerpen war super.
Ob da gefuscht wurde weiß ich nicht die Gerüchte waren immer da.
Die Umsetzung des Veranstalters war manchmal desaströs, da hätte man mal etwas mehr mit den Teilnehmern sprechen sollen.
Wenn die Teilnehmer aber nur gesagt bekommen, wenns euch nicht passt dann fahrt woanders
finde ich falsch, habe ich aber mehrfach mitbekommen.
Dann fahren die auf einmal woanders und die gut gemeinte Serie ist kaputt.
bemi

[Atom1kk]

Aber ich persönlich fahre trotzdem mit meinem eigenem Motor. da weiss ich wenigstens wie ich den einzustellen hab damit er gut läuft.

[bemi]

Ich fahre auch mit meinem eigenem Motor, aber das war ja hier nicht die Frage
wollte dich demnächst sowieso mal ansprechen wegen einstellung vom Rotax Senior habe da einige prob. mit
bemi