Hinterreifen kommen nicht auf Temperatur

[Katana]

Und vor allem mit dem Gewicht Peter.
Mein Sohn ist den immer mit 0,7-0,8 warm gefahren, aber die 50 kg von ihm hat der Reifen super weggesteckt.
Aber mit meinen 90 kg hats da schon etwas mehr Luft gebraucht. :rolleyes: :rolleyes:

[Nasenbär]

Dachte erst Peter meint warm, aber doch kalt 8o

Nee, das kann in Hagen schon hinkommen, ganz klar.

Aber normalerweise fahr ich den Wert beim Warmluftdruck, aber ich arbeite eh mehr mit kalt...

[pehaha]

Ich hab die reifen vom TM86 (tobi michler), der ist damit in hagen WAKC gefahren und war am fluchen, wegen dem Walken. Dann traf ich ein paar SL&er freaks und lachten über meinen Luftdruck. Also hab ich ihn aufgepumpt und er ging besser, nicht so schwammig. Kaufen würd ich ihn nicht mehr.

[JC1300]

Ich habe vorne Bridgestone CIK M YHB Irgendwie gibt es die nicht (mehr) auf der Bridgestone Seite.

Kann mir jemand sagen, was das für welche sind?

Suche nämlich einen Hinterreifen passend zu dem den ich noch habe.

[Silber-Kart]

Hallo, hier könnt info über Continental Kartreifen finden.


http://www.conti-online.com/generator/w ... nfo_de.pdf


Mit freundlichen Grüßen,

Ludovic

[Parity]

Leichenschänder. Der Thread ruht seit über 3 Jahren in Frieden und Dein Beitrag hat mit dem Titel des Threads nichtmal was zu tun.

[Stibbich]

Im Ausgangspost geht es aber u.a. auch um Reifen von Continental.

[schröder]

Wo bekomt ihr denn heute noch Conti-Reifen her? Die Herstellung gibt es doch seit geraumer Zeit nicht mehr.

Möchte nicht wissen, wann die Drucklegung des Conti-Flyers war.

Generell waren die Contis so gut, dass man sich zur Einstellung der Produktion unter dem Namen Continetal entschieden hat.

[pehaha]

Schrödi, ich glaub dieser Flyer kusiert immer noch in den Tiefen des WWW.
Auch bei Dunlop gibt es Seiten, zB SetUp Tips, da hatten die Fahrer auf den Fotos noch Lederkombis an.

Es gibt ja so ein Spruch...."früher war ALLES besser, billiger usw "1

Die Contis gehörten definitiv NICHT dazu

Wenn ich nur an den Traumreifen CAC(K) denke, der war so wie mans spricht.

Und immer die Delle in der Lauffläche hinten, selbst bei 2 bar wurde die Fläche nie plan.

[Günni]

""""Wenn ich nur an den Traumreifen CAC(K) denke, der war so wie mans spricht."""""

Peter, mit diesem Reifen bin ich lange gefahren.
Und damit hast du die eine oder andere Kelle einstecken müssen.
Obwohl du mit deinem Leo 17500 gedreht hast, und ich mit meinem nur 15000.