Interview / DKM 2011

[F4B]

Interessantes Interview mit Stefan Wagner über die DKM 2011

Link (ab 4:15min)

für 2011 eine "...offene Schalterklasse mit 185kg Mindestgewicht, ab 35 Jahre" im Gespräch ( 7:45min)

Finde das prinzipiell keine schlechte Idee und bin mal gespannt wieviele Leute sich da finden werden.

Was haltet ihr davon?

[HollaDieWaldfee]

ist mittlerweile gar nichts neues, in der niederländischen meisterschaft gibt es solch eine schalterklasse schon seit jahren. Dennoch, für ältere Fahrer ( meist mit paar kilos zuviel ) ist das eine gute alternative im Rahmen professioneller Veranstaltungen.

[Bobbycar35]

Also in der Französischen Meisterschaft gibt es dies ja auch. Und da ist die Klasse genau stark besetzt wie die "Junioren", mehr als 30 Mann.

[Andres]

und wie "offen" sind diese Serien denn? Was genau ist "offen"?
Motoren, Reifen, Chassis?

[Bobbycar35]

Chassis und Motoren ist ja wohl logisch. Reifen werden bestimmt vorgeschrieben. Am Ende ist ein mitfahren ohne Lizens möglich. Das könnte ich mir auch vorstellen.

[HollaDieWaldfee]

soll ja "nur" im rahmen der dkm stattfinden, da wirds etwas lockerer zugehen.

[Mach1Kart]

Reifenreglement und Marke wird Bestandteil der Gesamtausschreibung für den Reifenausrüster sein, also gleiche Reifenmarke wie die restlichen DKM-Klassen...
Sportrechtlich stellt das Prädikat die Rahmenbedingungen, d.h. ein "Internationales Rennen" geht auch dann nur mit Int.C-Lizenz. Aber das sollte nicht das Problem sein - schließlich soll eine DKM-Rahmenserie ja nun auch nicht unbedingt Clubmeisterschaftsniveau haben...
Und ja - die Idee kommt aus Holland, wo einige mit dem etwas professionelleren Umfeld der DKM liebäugeln...

[BB-K]

Original von HollaDieWaldfee
soll ja "nur" im rahmen der dkm stattfinden, da wirds etwas lockerer zugehen.

Die DJKM und die DSKM finden auch "nur" im Rahmen der DKM statt.