Ich führe das mal darauf zurück, daß es schon recht spät abends in einer geselligen Runde war;) und er die Dinger auch herstellt. Vielleicht ist er auch etwas geknickt, weil die meisten Motoren in Zieldrohnen der Bundeswehr verwendet werden und daher nie in den Genuß einer Revision kommen;) . Aber das nur nebenbei. Jeder hat hier seine Favoriten, letztes WE waren in Holland auch wieder ne ganze Menge am Start und haben sich auf den vorderen Plätzen auch nix gegönnt. Bei der RMC hätten da wieder alle geheult:D . War schon spannend.
Nichtsdestotrotz, mitm guten Wankel macht man sicher nix falsch.
Zuletzt geändert von Ehemalier am Do 26. Aug 2010, 13:38, insgesamt 1-mal geändert.
Oh, längst nicht nur die Bundeswehr: die RAF schießt die Dinger ebenso gerne ab! Und dem Geschäft tut das ja eher nicht weh, auch wenn es kein Revisionsgeschäft ist.
Muss eine Land-fremde, dumme Frage stellen: was ist die RMC?
Also eventuell gibt es nächstes Jahr einen anderen Wankel von HV-Racing in Friedrichshafen.
Die Motoren laufen auf den Prüfständen, sollen um die 4K kosten ABER nicht mit 2-Takt-Öl laufen sondern mit einem separaten Ölkreislauf ausgestattet werden. Dadurch wäre das Problem mit dem LAger etwas besser in den Griff zu bekommen, aber noch ist der nicht fertig, aber wäre ultra fein dann wenn die Leistung stimmt.
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