Welcher Kastenwagen ist fürs Kart geeignet?

Swiss-Hutless-Driver

Wenn ned dann stichst die Achse auf jeder Seite 5 mm ab schiebst die Räder ganz zam und dann gehts auch

JC1300 · Beitrag von **JC1300** » Di 27. Jul 2010, 20:15

Original von HollaDieWaldfee
Original von JC1300

Wie breit ist der Vito hinten? Kriege ich da ne 1,40 m Hinterachseinstellung durch? Wenn schon so nen großer Wagen, dann will ich da nichts mehr umbauen müssen.
Leider nein, da fehlen ca 4-5 millimeter, habs schon alles versucht. Die Gummidichtung für die Tür ist da im Weg, die kannst du eindrücken wie du willst, keine Chance. Ich lade das Kart immer mit nur einem Rad hinten ein. Wir haben auch schon versucht das Kart schräg hineinzubekommen, hat gepasst. Leider schaft man das fast nur mit 3 Leuten.

Sprichst Du jetzt von ner 1,40m Spurbreite oder wenn die Radsterne gelöst und zusammengeschoben waren (sprich schmalste mögliche Einstellung)?

Der T3 ist mir etwas zu alt. Da ist man bestimmt dauernd am reparieren, wenn man Pech hat. Habe dafür keine Zeit und keine Muse. Ansonsten wäre sowas ja denkbar:

T3 mit Porschemotor

Hat jemand Erfahrungen mit dem T4?

Molfi86 · Beitrag von **Molfi86** » Di 27. Jul 2010, 20:34

ich muss da mal lc-kart wieder sprechen! man bekommt ein kart in den caddy ohne was abzubauen (abgesehen vom HAS)! nur muss man es schräg durch die tür! beim caddy maxi kannste den Has wohl auch dran lassen weil der länger ist! aber nur länger... aber spaß macht es trotzdem nicht mit nem caddy (hab mein kart zwei mal drin gehabt

) besser wäre ein ducato oder baugleich bzw. gleiche größe damit hast du keine problem!
oder halt ein hänger :rolleyes: aber dann musst du zur bahn cruisen

*edit* mit dem T3 biste zumindest schnell an/auf der bahn^^

steve · Beitrag von **steve** » Di 27. Jul 2010, 20:39

hallo jc1300

ich habe einen T4 jahrgang 95. da bringe ich 2 karts plus werkzeug rein. der ist günstig im unterhalt verbrauch 7-8 liter und läuft immer.

gruss steve

brands racing · Beitrag von **brands racing** » Di 27. Jul 2010, 20:58

Wir haben auch einen T4.
Geht alles bestens rein.

JC1300 · Beitrag von **JC1300** » Di 27. Jul 2010, 21:22

@Brands racing und Steve: Ohne dass ich etwas abbauen oder "schmaler" machen muss? Also die kompletten 1,40m passen quer rein?

Welches T4 Modell habt Ihr?

Axel-K · Beitrag von **Axel-K** » Mi 28. Jul 2010, 07:12

Original von Swiss-Hutless-Driver
Wenn ned dann stichst die Achse auf jeder Seite 5 mm ab schiebst die Räder ganz zam und dann gehts auch

Mach das bloß nicht.

Dadurch wird die Achse härter und verändert die Fahreigenschaft.

brands racing · Beitrag von **brands racing** » Mi 28. Jul 2010, 10:13

Beim T4 musst du nur den HA abbauen.
Es ist der ganz normale T4.

steve · Beitrag von **steve** » Mi 28. Jul 2010, 14:28

Türmass beim T4 hinten 1,44m
Steve

BB-K · Beitrag von **BB-K** » Mi 28. Jul 2010, 15:09

Original von Axel VT250
Original von Swiss-Hutless-Driver
Wenn ned dann stichst die Achse auf jeder Seite 5 mm ab schiebst die Räder ganz zam und dann gehts auch

Mach das bloß nicht.

Dadurch wird die Achse härter und verändert die Fahreigenschaft.

Die Achse wird weicher, du nimmst ja Material weg...