meinung über Kombikart
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Hallo erstmal ich wollte mal fragen ,
was ihr im Hobbybereich von einem Kombikart haltet. 8)
was ihr im Hobbybereich von einem Kombikart haltet. 8)
- HollaDieWaldfee
- Beiträge: 1018
- Registriert: Fr 9. Nov 2007, 14:34
- Wohnort: Aurich
meinung über Kombikart
kombikart wird extrem viel in Holland gefahren, in der rmc dort platziert sich Kombikart meisten sehr weit vorne. Auch bei der gtc soll das chassis ganz gut gehen.
Du kannst bei Kombikart für 150 Euro eine Testfahrt in Berghem oder Eindhoven machen, probiers doch einfach mal. Einen Kontaktdraht kann ich dir gerne herstellen.
Du kannst bei Kombikart für 150 Euro eine Testfahrt in Berghem oder Eindhoven machen, probiers doch einfach mal. Einen Kontaktdraht kann ich dir gerne herstellen.
Wer später Bremst ist länger schnell 

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Ich bin bisher immer Cabriokart gefahren - aber warum nicht 

meinung über Kombikart
Gruß Waldemar
Mach1 FIA5 Z 2015 / Modena KK1-R Silver
MBA 2011 / Iame Leopard
MBA 2011 / Rotax Max
http://www.hergon.de
Mach1 FIA5 Z 2015 / Modena KK1-R Silver
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Das Kombikart sehe ich eher im Langstreckenbereich. Sehr robust und recht gut zu fahren. Besonderheit war der zweite hintere Stabi im Bereich der Querstrebe unter dem Sitz.
Seit der Homologation des Challenge MK II MKIII ist der entfallen. Verwendet wird derzeit ein 30/32mm Rohrdurchmesser.
In der GTC u.a von Live-Strip Racing eingesetzt und das nicht ohne Erfolg.
Die hintere Bremse ist recht einfach gehalten, dafür funktioniert die aber auch 24 Stunden lang
.
In Deutschland ein Exot mit dem Luxus keine Gleichteile zu anderen Herstellern zu verbauen. Also sicher ist da die adhoc-Ersatzteilversorgung ein Problem.
Zieh´um nach Holland (darf man Holland sagen?), da bist du im Kombikart-Land.
Schröder
Seit der Homologation des Challenge MK II MKIII ist der entfallen. Verwendet wird derzeit ein 30/32mm Rohrdurchmesser.
In der GTC u.a von Live-Strip Racing eingesetzt und das nicht ohne Erfolg.
Die hintere Bremse ist recht einfach gehalten, dafür funktioniert die aber auch 24 Stunden lang

In Deutschland ein Exot mit dem Luxus keine Gleichteile zu anderen Herstellern zu verbauen. Also sicher ist da die adhoc-Ersatzteilversorgung ein Problem.
Zieh´um nach Holland (darf man Holland sagen?), da bist du im Kombikart-Land.
Schröder
Zuletzt geändert von schröder am Mo 18. Jan 2010, 21:13, insgesamt 1-mal geändert.
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Was kostet denn eigentlich so eins? Und wo bekommt man die in Deutschland her?
@schröder: klar darf man Holland sagen.... aber was willst du denn mit einem Kart am Strand?
@schröder: klar darf man Holland sagen.... aber was willst du denn mit einem Kart am Strand?

wer ander eine Bratwurst brät hat ein Bratwurstbratgerät 8)
der anfänger versucht es mal
http://www.youtube.com/user/molfi1044
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- bruellbroetchen
- Beiträge: 777
- Registriert: Mi 19. Aug 2009, 19:13
- Wohnort: Haan
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Alles eine Reifenfrage
Klick mal auf den Link weiter oben....

Auf auf und davon......
Grüße Björn
Grüße Björn
meinung über Kombikart
Da kann ich klicken, wie ich will; das niederländisch liest sich so, als ob mit jemand etwas vorliest, der eine heisse Pellkartoffel im Mund hat
.
Ich gehe aber davon aus, dass da steht, dass die Kombis mit harten Reifen laufen wie der Teufel.
Schröder
Ich gehe aber davon aus, dass da steht, dass die Kombis mit harten Reifen laufen wie der Teufel.
Schröder
- bruellbroetchen
- Beiträge: 777
- Registriert: Mi 19. Aug 2009, 19:13
- Wohnort: Haan
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Da haste wohl recht, war auch eher auf Molfi bezogen wegen den Preisen, stehen ja zumindest nen paar Ausstellungstücke drin mit Preis.
Auf auf und davon......
Grüße Björn
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ja aber auch nur Austellungsstücke leider ja nichts neues.... aber da hat man ja zumindest mal eine grobe Richtung
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der anfänger versucht es mal
http://www.youtube.com/user/molfi1044
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