Den Membrankasten kann man umdrehen. dann hat
man das Impulsloch, wo man will und kann den
Vergaser so drehen, wie man es zum Einstellen
bevorzugt.
Gruß
Hinweise zur Vergaserabstimmung
- Master of Desaster
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- Registriert: Fr 27. Okt 2006, 20:54
- Wohnort: Husum
Hinweise zur Vergaserabstimmung
Alles was du schreibst sollte 3 Prüfungen bestehen:
1.) Ist es wahr? 2.) Ist es nötig? 3.) Ist es nett?
1.) Ist es wahr? 2.) Ist es nötig? 3.) Ist es nett?
- bruellbroetchen
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Hinweise zur Vergaserabstimmung
Na jetzt ist alles montiert und bleibt erstmaj so. Ist ja eh ne reine gewohnheitssache. Aber trotzdem danke für den tip
Auf auf und davon......
Grüße Björn
Grüße Björn
- Hutless Evo
- Beiträge: 37
- Registriert: Mo 5. Okt 2009, 20:13
- Wohnort: seftigen
Hinweise zur Vergaserabstimmung
wen ihr schon dabei seit fahre einen ibea 3-jet vergasser,fahre ihn mit drei verschiedenen motoren alles luftgekühlt.
habe den vergasser schon etliche male mit einem rep satz neu gemacht geputzt u alles tip top,jetzt das komische wenn ich ihn abdrücke behält er den druck nie so um zwei sekunden sollte es doch eigentlich liegen...
wen die düsen zu sind ist klar ist er dicht aber sonst kann er den druck nicht ein bisschen halten komme da nicht draus.
klar er läuft mit allen motoren aber wenn ich schon vom abdrücken gelesen habe,vieleicht weis ja jemand was...
habe den vergasser schon etliche male mit einem rep satz neu gemacht geputzt u alles tip top,jetzt das komische wenn ich ihn abdrücke behält er den druck nie so um zwei sekunden sollte es doch eigentlich liegen...
wen die düsen zu sind ist klar ist er dicht aber sonst kann er den druck nicht ein bisschen halten komme da nicht draus.
klar er läuft mit allen motoren aber wenn ich schon vom abdrücken gelesen habe,vieleicht weis ja jemand was...
Jage nicht was Du nicht Erlegen kannst!
-
- Beiträge: 81
- Registriert: Sa 3. Jan 2009, 14:23
- Wohnort: Tafers
Hinweise zur Vergaserabstimmung
Hallo Hutless Evo
Ich hatte sowas auch mal. Der Vergaser war frisch revidiert, dann habe ich ihn einmal mit Benzin geflutet und das Problem war wie weggespühlt.
Gruss Martin
P.S. Vielleicht trifft man sich ja mal in Lyss
Ich hatte sowas auch mal. Der Vergaser war frisch revidiert, dann habe ich ihn einmal mit Benzin geflutet und das Problem war wie weggespühlt.
Gruss Martin
P.S. Vielleicht trifft man sich ja mal in Lyss
- Hutless Evo
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- Registriert: Mo 5. Okt 2009, 20:13
- Wohnort: seftigen
Hinweise zur Vergaserabstimmung
meiner kann frisch revidiert sein oder auch schon gefahren,der will einfach nicht...
war diesen mitwoch nochmals in lyss aber jetzt glaube ich geht der kart in die winterpause bzw schrauberpause.
bin bis anhin ein hutless delta gefahren,jetzt habe ich mir ein evo zugelegt zumindest ein bisschen neuer u besser,jetzt wird alles neu aufgebaut am evo-chassis.
war diesen mitwoch nochmals in lyss aber jetzt glaube ich geht der kart in die winterpause bzw schrauberpause.
bin bis anhin ein hutless delta gefahren,jetzt habe ich mir ein evo zugelegt zumindest ein bisschen neuer u besser,jetzt wird alles neu aufgebaut am evo-chassis.
Jage nicht was Du nicht Erlegen kannst!