Strafen durch Onboardaufnahmen beim KF3 World Cup
Strafen durch Onboardaufnahmen beim KF3 World Cup
Hi,
ich finde es absolut ok, dass endich mal hart durchgegriffen wird. Es hätte schon viel früher sein müssen. Das gebolze bei den Rennen, egal in welcher Serie und in welcher Klasse hat dermaßen zugenommen, dass es nur mit härtesten Strafen in den Griff zu bekommen ist.
Eine 10 Sekunden-Strafe schreckt viele noch nicht einmal ab. Aber selbst die wurden viel zu wenig ausgesprochen. Eine Sperre von 1 bis 2 Rennen für absichtliches Rausschieben eines Konkurrenten wird dazu führen, dass endlich wieder Disziplin und Fairness bei den Fahrern bzw. bei den Rennen eintritt.
Gruß Volker
Hier gibts viele Infos rund um den Kartsport:
http://www.kartsport-aktuell.de
http://www.spass-am-kartsport.de
ich finde es absolut ok, dass endich mal hart durchgegriffen wird. Es hätte schon viel früher sein müssen. Das gebolze bei den Rennen, egal in welcher Serie und in welcher Klasse hat dermaßen zugenommen, dass es nur mit härtesten Strafen in den Griff zu bekommen ist.
Eine 10 Sekunden-Strafe schreckt viele noch nicht einmal ab. Aber selbst die wurden viel zu wenig ausgesprochen. Eine Sperre von 1 bis 2 Rennen für absichtliches Rausschieben eines Konkurrenten wird dazu führen, dass endlich wieder Disziplin und Fairness bei den Fahrern bzw. bei den Rennen eintritt.
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- Bobbycar35
- Beiträge: 1162
- Registriert: Do 23. Jul 2009, 11:48
- Wohnort: Dresden
Strafen durch Onboardaufnahmen beim KF3 World Cup
Also klaar ist schupsen nicht schön, aber wenn es mal ein kleienr schupser hinten ist zum "Hallo" sagen, das war schon immer so im Kartsport! Und das hat auch nichts mit unfair zutun! unfair ist für mich jemanden absichtlich richtig von der Bahn schieben!
Meine meinung!
...das geschupse und gedrängel wird so lange bleiben wie es den HAS gibt!
....damals mit heckstange sind wir alle vorsichtiger gefahren! Der HAS lädt ja richtig zum schupsen ein!
Meine meinung!
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DS Corse
Offizieller importeur von Goldkart/ Righetti Ridolfi und Modena Engines in Deutschland.
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Strafen durch Onboardaufnahmen beim KF3 World Cup
ich fahre keine Rennen, zumindest keine Kartrennen - trotzdem meine Meinung: Man kann als Vordermann ja auch den Hintermann auflaufen lassen und damit auf eine Zeitstrafe für diesen hoffen. Wer kann das anhand einer Onboardaufnahme zweifelsfrei unterscheiden?
- Bobbycar35
- Beiträge: 1162
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Strafen durch Onboardaufnahmen beim KF3 World Cup
naja... das mein ich ja! Und in den videos ist ganz klaar zu erkennen das manche bremsen!... Natürlich auch mit absicht, wenn sie in einem getummel sind.... das ist sowas überhaupt nicht zu vermeiden! und dann noch eine zeitstrafe bekommen?!
...dann sollen sie sich andere methoden einfallen lassen
...z.B. solche spoiler wie Cik/02 die leicht abrechen! Damit könnte man das schupsen bestimmt wieder senken!
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- ChristophK
- Beiträge: 145
- Registriert: Fr 7. Mär 2008, 11:25
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ich stimme dir zu @ bobbycar
...teilweise sind das wirklich kleine rempler in dem video, die nicht bestraft werden müssten. ein bisschen kontakt gehört im kartsport dazu, grad wenn man sich windschattenduelle liefert - das macht ja auch die faszination aus, für fahrer und zuschauer.
allerdings finde ich, ist das ein guter anfang der fia...
...teilweise sind das wirklich kleine rempler in dem video, die nicht bestraft werden müssten. ein bisschen kontakt gehört im kartsport dazu, grad wenn man sich windschattenduelle liefert - das macht ja auch die faszination aus, für fahrer und zuschauer.
allerdings finde ich, ist das ein guter anfang der fia...
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Strafen durch Onboardaufnahmen beim KF3 World Cup
@ Bobbycar
Und dann?????
Du sagst doch das deiner Meinung nach das Schubsen zum Kartsport dazu gehört.
Dann möchtest du aber Spoiler die abfallen.
Wenn du das durchziehst und trotz dem mit Kontakt fährst fällt dein Spoiler ab und du bist aus dem Rennen raus.
Findest du das dann besser?
Und dann?????
Du sagst doch das deiner Meinung nach das Schubsen zum Kartsport dazu gehört.
Dann möchtest du aber Spoiler die abfallen.
Wenn du das durchziehst und trotz dem mit Kontakt fährst fällt dein Spoiler ab und du bist aus dem Rennen raus.
Findest du das dann besser?
Gruß Katana
Strafen durch Onboardaufnahmen beim KF3 World Cup
Naja, dann könnte man jetzt hochrechnen, ob der Spoilerwechsel oder 10 sec die schlimmere Strafe sind...
Also für mich sind mindestens 50% der Aktionen noch vertretbar, ansonsten gibts in Zukunft das offizielle Rennergebnis am nächsten Vormittag nach Einsicht aller Mitschnitte...
Das Dilemma der CIK bei den recht unspektakulären Start-Schiebereien liegt am CIK-Start-System mit Geschwindigkeitsmessung. Um dort nicht einen Unschuldigen wegen Geschwindigkeitsüberschreitung zu bestrafen greift man offensichtlich hinten lieber etwas härter durch!
Also für mich sind mindestens 50% der Aktionen noch vertretbar, ansonsten gibts in Zukunft das offizielle Rennergebnis am nächsten Vormittag nach Einsicht aller Mitschnitte...
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Bitte meine PN-Funktion nur für forenbezogene Themen oder private Diskussionen benutzen - Geschäftliches oder technische Fragen bitte offiziell per Mail...
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- Bobbycar35
- Beiträge: 1162
- Registriert: Do 23. Jul 2009, 11:48
- Wohnort: Dresden
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Ihr habt mich wohl falsch verstanden!
...ich weiß jetzt nicht was ihr unter schupsen definiert!
...ich meine damit einen ganz kleinen schups von hinten, der im normalen Rennen schon mal passieren kann!
...Ich finde das bloß blöd das man eine Zeitstrafe bekommt wenn man dies macht!
...deswegen sollte die Cik sachen wie den spoiler einführen um die großen schieberein zu vermindern! blei kleinen sachen brechen die natürlich nicht!
...ich weiß jetzt nicht was ihr unter schupsen definiert!
...ich meine damit einen ganz kleinen schups von hinten, der im normalen Rennen schon mal passieren kann!
...Ich finde das bloß blöd das man eine Zeitstrafe bekommt wenn man dies macht!
...deswegen sollte die Cik sachen wie den spoiler einführen um die großen schieberein zu vermindern! blei kleinen sachen brechen die natürlich nicht!
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immer diese aussagen.mit has wird nur noch geschubst...es liegt nicht am has der rammt keinen sondern einfach an den fahrern
und früher hatte man sich auch berührt auch OHNE HAS
und früher hatte man sich auch berührt auch OHNE HAS
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Fakt ist, dass jetzt ungewöhnlich hart durchgegriffen werden muss, damit wieder einigermaßen Ruhe und Anstand da rein kommt.
Und das scheint die FIA-CIK auch zu machen... find ich gut.
Endlich wird den kleinen wilden Ich-bin-der-Größte-und-Schnellste mal auf die Finger geklopft
Und das scheint die FIA-CIK auch zu machen... find ich gut.
Endlich wird den kleinen wilden Ich-bin-der-Größte-und-Schnellste mal auf die Finger geklopft
Gruß Jan