Es gitb ja 2 verschiedene Auspuff Rohrbögen für den K9b.
Einmal 26/28 und 28/28, in welcher weise wirkt sich das auf die Drehzahl und Drehmoment aus ?? Was fahrt ihr für einen ??
Auspuff Rohrbogen TM K9B/C
- Porschekiller
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Auspuff Rohrbogen TM K9B/C
Zuletzt geändert von Porschekiller am Mo 31. Aug 2009, 00:00, insgesamt 1-mal geändert.
Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf!
W.Röhrl
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Auspuff Rohrbogen TM K9B/C
weis da von den ganzen TM Fahrern keiner den unterschied ??
Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf!
W.Röhrl
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Auspuff Rohrbogen TM K9B/C
Ich behaupte mal

ändert nichts an der Leistung(scharakteristik). Bei dem 26/28 Bogen hat man noch ne Hülse in der Birne (zum Schutz??).
keine Ahnung...
aber das Teil läuft mit beiden... glaub ich
ändert nichts an der Leistung(scharakteristik). Bei dem 26/28 Bogen hat man noch ne Hülse in der Birne (zum Schutz??).
keine Ahnung...
aber das Teil läuft mit beiden... glaub ich
Gruß Jan
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Auspuff Rohrbogen TM K9B/C
ja das glaubst du
!!!
Du hast doch nur den 28/28 oder ?

Du hast doch nur den 28/28 oder ?
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W.Röhrl
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re
wenns da wirklich nen unterschied geben sollte wäre der 26/28 für untenrum und der 28/28 für obenrum ...
glaube aber kaum das sich am rohrbogen die leistung ändert eher im ganzen reso.stück
mfg
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Auspuff Rohrbogen TM K9B/C
Ok vielen Dank!!! Werde es dann selbst testen.
Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf!
W.Röhrl
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Auspuff Rohrbogen TM K9B/C
Da sind schon unterschiede da, wenn du das testest kann ich dir nur raten mit 26/28 etwas fetter zu fahren. Du mußt aber für jede Änderung auch die Vergasereinstellung anpassen.Die Auspuffbirne darf man ja nicht verändert also macht man es mit dem Rohrbogen und den Nachschalldämpfer.Ist komplizierter aber geht auch.
Hat man auch bei der Euro in Wackersdorf gesehen im Training, was da so verändert wurde.
Hat man auch bei der Euro in Wackersdorf gesehen im Training, was da so verändert wurde.