Hallo ihr lieben,
ich habe mir die Rotax Max Fibel durchgelesen, dabei bin ich daruf gestossen, dass man verschiedene Nadeln verwenden kann und auch die Nadel anders hängen kanndurch Clips usw. Aber ich krieg das nicht ganz hin, wie gestalten sich diese arbeiten und wie verändert sich dann das Fahrverhalten ???
Seid mir nicht böse, aber ausser der Düse habe ich an dem Rotax Max Vergaser noch nicht gearbeitet.
Danke
Nadel,Clips usw. ?????????
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Nadel,Clips usw. ?????????
Einstein ist tot, Newton ist tot und mir ist auch schon ganz übel... 

Nadel,Clips usw. ?????????
durch die verschiedenen Düsen hast Du erstmal eine "grobe "Einstellung
am Vergaser . Je nach Wetterlage , hier sind Temperatur und Luftdruck
entscheidend.
Mit der Veränderung der Clip-Position von 1- 4 ,hast du dann innerhalb der verwendeten Düse ein "Feineinstellung"
1 = mageres Gemisch
4 = fetteres Gemisch
Hier hilft nur testen und ausprobieren. Oder man hat eine passende Software dafür, die einem schon mal die grobe Richtung anzeigt.
z.B. hier :http://www.kartfahrer-forum.de/board/thread.php?threadid=13906
Gruss
Rainer
am Vergaser . Je nach Wetterlage , hier sind Temperatur und Luftdruck
entscheidend.
Mit der Veränderung der Clip-Position von 1- 4 ,hast du dann innerhalb der verwendeten Düse ein "Feineinstellung"
1 = mageres Gemisch
4 = fetteres Gemisch
Hier hilft nur testen und ausprobieren. Oder man hat eine passende Software dafür, die einem schon mal die grobe Richtung anzeigt.
z.B. hier :http://www.kartfahrer-forum.de/board/thread.php?threadid=13906
Gruss
Rainer
Zuletzt geändert von Rainer am Do 4. Jun 2009, 23:25, insgesamt 2-mal geändert.
Nadel,Clips usw. ?????????
sind die verschiedenen nadelhöhen im vergaser nicht eigentlich dazu da, um den teillastbereich, also viertel- halb- dreiviertelgas besser abzustimmen? also um in diesem bereich kein über fetten oder abmagern des gemisches zu bekommen?
magerer und fetter bei vollgas wird doch lediglich über die hauptdüse gesteuert.
zumindest ist es bei den 2taktern die ich so kenner der fall.
gruß
magerer und fetter bei vollgas wird doch lediglich über die hauptdüse gesteuert.
zumindest ist es bei den 2taktern die ich so kenner der fall.
gruß
Nadel,Clips usw. ?????????
Richtig.Mit der Veränderung der Clip-Position verändert man den Teillastbereich.
Nadel,Clips usw. ?????????
war falsch. Sorry
Zuletzt geändert von Rainer am Fr 5. Jun 2009, 00:16, insgesamt 2-mal geändert.