Rotax nach 5 Stunden für Rennen revidieren?

[~*p3rf3ct!on~*]

Hi,
wenn ich meinen Rotax nach der Revidierung ca. 5 Stunden für Trainings- und Testzwecke bewegt habe und nun Rennen damit fahren möchte und auch von der Motorenleistung vorne dabei sein will (also die volle Leistung meines Motors ausschöpfen), sollte ich dann vorher noch etwas erneuern lassen und wenn ja was? Kolben? Kolbenring? Dichtungen? Lager?...
Oder sollte ich den Motor nur kontrollieren lassen?

MfG

[Atom1kk]

der motor braucht nach einer revediereung eh ca 3 stunden fahrzeit damit er in fahrt kommt. einfach mal nur checken lassen und fertig

[~*p3rf3ct!on~*]

Gut danke!
Wär ja blöd, wenn ich den gleich nochmal machen lassen müsste!

[Kartomatic]

@Atom1kk: Also ich weiß ja nicht wie ich das mit den 3 Stunden verstehen soll, oder ist es gerade bei Rotax anders wie normal.

Normal ist: Ein Kolben verliert nur in den ersten 3 Stunden an Maß und baut somit auch die meiste Leistung/Kompression in dieser Zeit ab.

Aber die meisten Rennfahrer wechseln Kolben schon nach 1 bis 3 Stunden um immer volle Leistung zu haben.

[ex!stenZ]

kommt wohl darauf an was für rennen? rmec dann wohl nach jedem rennen wechseln für cs wohl übertrieben

[~*p3rf3ct!on~*]

Wie siehts bei der RMC aus? Auch so schlimm wie bei der RMEC?
Ja aber wenn er Maß aubbaut dann ist die Reibung doch auch größer, oder?!

[ex!stenZ]

wenn man gewinnen will muss das auch in der rmc gemacht werden...

[~*p3rf3ct!on~*]

Also nur den Kolben wechseln? Oder sollte man noch was machen?

[Kartomatic]

Nur Kolben max alle 2-3 Stunden, und die anderen Revisionen schön nach Handbuch.

Und auch immer schauen ob die Kupplung schön freigängig is, regelmäßig reinigen und Bolzen schmieren.

[~*p3rf3ct!on~*]

Okay, dann wird vorher nochmal ein neuer reinkommen! Den Rest lass ich nur kontrollieren!