TM K9B ES mit Lagerschaden KW

[kart55kart]

Hallo Kartfreunde

mein Sohn fährt seit 2 Jahren einen TM K9 B mit original
Onbordstarter.
Habe auf ca 20 Std Laufzeit den dritten Lagerschaden an
der Kurbelwelle immer links ( Zündseitig ) Kennt jemand die
Ursache ?? Lager sieht jedesmal übel aus , Kugelkäfig zer-
bröckelt oder geschmolzen.

Danke für infos.

[Kart001]

Hallo Kart55

Wir Schweizer anscheinend unter uns

Kenne Deinen Motor nicht, wünsche Dir trotzdem viel Glück mit der Lösung Deines Problems.

Kart001

[nockenwelle]

Hallo!
Das ist ein Problem mit der Zündung!
Da streift der Rotor am Stator!

Christian

[jp-stahl]

Das wird dann daraus resultieren aber nicht die Ursache sein?

Oder irre ich mich?

[kart55kart]

Der Deckel ( Rotor ) streifft erst wenn Lager schon defekt ist.
Bei Revision alles geprüft.
Beim zweiten mal Rotor mitersetzt.
Das Problem ist das Käfig ( Plastik ) .
Wenn das bricht/schmiltzt haben die Kugeln keinen regel-
mässigen Abstand es entsteht Unwucht . Lager hinüber.

[nockenwelle]

Da schmilzt der Kuststoffkäfig der der Hauptlager!! Schau mal deinen Rotor an, da sind mit Sicherheit Schleifspuren vom Stator dran! Da past die Zentrierung des Stators im Motorgehäuse nicht 100 %-ig.

[jp-stahl]

Stimmt die Lagerflucht? Stimmt das Achsialspiel der Kurbelwelle?

Vielleicht fluchtet das Lager nich 100%ig mit der Kurbelwelle weil der Lagersitz nicht 100%ig gearbeitet ist... deshalb erhöhter Verschleiß und hin in das Lager. Nur mal so als Vermutung



edit:@nocke: Er schreibt aber dass der Rotor mal gewechselt wurde... mmmhhh
edit2: Du redest ja vom Stator, ups, aber das is doch relativ egal wenn er nich schleift!

[kart55kart]

Hallo Jan

Haben bei zweitenmal extra auf Zentrierung geachtet.
Alles io. Nach zwei Stunden Rotor weg alles io.
Rotor streifft erst wenn Lager schon kaputt.
ABER warum geht das Lager kaputt?????????

Danke für weitere Anregungen

Kart55kart

[fastfuture]

Ich hatte das gleiche Problem vor Jahren mit einem MC bat 3 mit Estarter.

Nachdem ich es dann satt war wurde der eStarter ausgebaut und alles lief wunderbar. Warum das Lager aber kaputt geht kann ich mir auch nicht erklären? Reinigung mit Bremsenreiniger/Kaltreiniger?

[kart55kart]

Hallo Fastfuture

Wenn es mit dem ES zu tun hat dann ist die Lagertemperatur schuld.
Da der Zahnkranz auf dem Rotor ist , ist alles zu und die Wärme kann
nicht abfliessen.
Kennt jemand Lagerspezialisten die temperaturbeständige Lager haben ?
Wir haben bis jetzt immer nur die Orginallager verbaut.

Frohe Ostern allerseits.