Alfano Lamda Problem
Alfano Lamda Problem
Moin Gemeinde
Passt auf ich hab die LamdaSonde eingebaut angeschlossen und angeschaltet auf meinem Astro LV
Nun hab ich meinen Motor warmlaufen lassen und so geregelt das er mal auf 50° Wassertemp. lief auch der Auspuff war heiss is ja verständlich aber auf meinem Astro steht bei der Lamda anzeige "LEA" und oben wird mir keine temperatur angezeigt.
ich hoffe es kann mir einer weiterhelfen
schonmal danke
mfg
Passt auf ich hab die LamdaSonde eingebaut angeschlossen und angeschaltet auf meinem Astro LV
Nun hab ich meinen Motor warmlaufen lassen und so geregelt das er mal auf 50° Wassertemp. lief auch der Auspuff war heiss is ja verständlich aber auf meinem Astro steht bei der Lamda anzeige "LEA" und oben wird mir keine temperatur angezeigt.
ich hoffe es kann mir einer weiterhelfen
schonmal danke
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Niemand ist Perfekt aber, du kannst versuchen es zu werden!... Ayrton Senna
Das ganze Stadion wird gegen uns sein, etwas schöneres gibt es nicht... Oliver Kahn
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Alfano Lamda Problem
die Lamda Anzeige funktioniert nur beim fahren. Fahr raus und unter Last zeigt er plötzlich Werte an, war bei mir genauso... Gehalten hat sie bei mir aber nicht lang, in einer Fahrstunde zwei Sonden. Ich werde mir keine mehr einbauen...
Ihr braucht Ersatzteile für Motoren? PN an mich.
Leistungsmessung und Abstimmungsarbeiten? PN an mich
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re
alles klar sowas habe ich mir schon gedacht ich danke dir
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Alfano Lamda Problem
habe jetzt schon in mehreren Foren darüber gehört das bei Alfano die Lambdasonde probleme macht auch der Abgastemperatursensor soll gleich den Geist aufgeben!!!
Ich wollte mir auch die Lambdasonde richten aber wenn die wirklich gleich kaputt ist....
hat noch jemand erfahrungsberichte mit der Lambdasonde???
Ich wollte mir auch die Lambdasonde richten aber wenn die wirklich gleich kaputt ist....
hat noch jemand erfahrungsberichte mit der Lambdasonde???
Alfano Lamda Problem
Also meine hält, habe bisher keine Probleme gehabt. Betriebsstunden weiß ich jetzt nicht genau, aber 15 oder ein wenig mehr sind es bestimmt.
Die Sonde geht immer in den mageren Bereich, wenn man kein Gas gibt, ist z.B. auch beim Anbremsen vor Kurven so.
Aber das mit der Temperatur hab ich jetzt nicht verstanden? Du hast den Motor auf 50Grad gebracht, aber die Temperatur wurde garnicht angezeigt?
Wie wusstest du dann, dass er auf 50Grad war, oder hast du die Sonde erst später angeschaltet und dann war die Temp.anzeige weg?
Oder meinst du mit Temperatur die Lichtanzeige der Lamdasonde?
Bitte um Aufklärung
MfG
Die Sonde geht immer in den mageren Bereich, wenn man kein Gas gibt, ist z.B. auch beim Anbremsen vor Kurven so.
Aber das mit der Temperatur hab ich jetzt nicht verstanden? Du hast den Motor auf 50Grad gebracht, aber die Temperatur wurde garnicht angezeigt?
Wie wusstest du dann, dass er auf 50Grad war, oder hast du die Sonde erst später angeschaltet und dann war die Temp.anzeige weg?
Oder meinst du mit Temperatur die Lichtanzeige der Lamdasonde?
Bitte um Aufklärung

MfG
Alfano Lamda Problem
Auf was für einen motor hast du die lambda montiert, schalter oder automatik???
Alfano Lamda Problem
Falls ich gemeint sein sollte, ich fahre einen X30, also ohne Getriebe.
Bei Birel-Tm müsste es aber ein Schalter sein.
Bei Birel-Tm müsste es aber ein Schalter sein.
Alfano Lamda Problem
Wie funktioniert dann diese Lambdasonde, ist mann im stande mit der datenauswertung den Vergaser optimal einzustellen oder ist das mehr nur so eine Spielerei???Original von Nasenbär
Falls ich gemeint sein sollte, ich fahre einen X30, also ohne Getriebe.
Bei Birel-Tm müsste es aber ein Schalter sein.
Alfano Lamda Problem
Man hat mehrere Möglichkeiten der Verwendung.
Man sieht zum einen beim Fahren den genauen Lambdawert, der am besten bei 1,0 liegen sollte.
Zum anderen wird dieser auch per Lichtsignale, Dioden, angezeigt. Das erleichtert das Ablesen.
Man kann aber auch nach der Fahrt dank des Datarecords die Runden einzeln durchgehen, in Echtzeit oder in Zehntelsekundenschritten.
Da sieht man dann genau, in welchen Streckenteilen die Einstellung nicht passt und man kann es besser auswerten als während der Fahrt.
Ob es eine Spielerei ist hängt wahrscheinlich vom Fahrer ab.
Bei einem Fahrer, der in der Lage ist kleinste Veränderungen am Vergaser selbst zu spüren und Erfahrung hat, wird sie wahrscheinlich nicht so hilfreich sein, wie bei einem Fahrer der da nicht soo bewandert ist.
Aber ich bin mit ihr zufrieden, ist beruhigend zu wissen, dass man nicht zu mager fährt, denn ich merke soetwas, wenn man nicht schon klar zu mager ist, (eigentlich) nicht
Man sieht zum einen beim Fahren den genauen Lambdawert, der am besten bei 1,0 liegen sollte.
Zum anderen wird dieser auch per Lichtsignale, Dioden, angezeigt. Das erleichtert das Ablesen.
Man kann aber auch nach der Fahrt dank des Datarecords die Runden einzeln durchgehen, in Echtzeit oder in Zehntelsekundenschritten.
Da sieht man dann genau, in welchen Streckenteilen die Einstellung nicht passt und man kann es besser auswerten als während der Fahrt.
Ob es eine Spielerei ist hängt wahrscheinlich vom Fahrer ab.
Bei einem Fahrer, der in der Lage ist kleinste Veränderungen am Vergaser selbst zu spüren und Erfahrung hat, wird sie wahrscheinlich nicht so hilfreich sein, wie bei einem Fahrer der da nicht soo bewandert ist.
Aber ich bin mit ihr zufrieden, ist beruhigend zu wissen, dass man nicht zu mager fährt, denn ich merke soetwas, wenn man nicht schon klar zu mager ist, (eigentlich) nicht

Alfano Lamda Problem
Hallo
Ja ihr fahre Schalter und die Sonde funktioniert einwandfrei !
also es ist so in dem alfano sind die optimalen daten eingetragen die dann mit deiner sonde und dem derzeitigem wert (wenn du fährst) harmonieren
also kurz gesagt der optimale wert ist im alfano eingespeichert schon von werk aus und der alfano zeigt dir über die leds an obs ok is oder nich
ja der alfano geht ins magere wenn du vom gas gehst ist ja kla der motor magert ja ab aufgrund weniger sprit
mfg
Ja ihr fahre Schalter und die Sonde funktioniert einwandfrei !
also es ist so in dem alfano sind die optimalen daten eingetragen die dann mit deiner sonde und dem derzeitigem wert (wenn du fährst) harmonieren
also kurz gesagt der optimale wert ist im alfano eingespeichert schon von werk aus und der alfano zeigt dir über die leds an obs ok is oder nich

ja der alfano geht ins magere wenn du vom gas gehst ist ja kla der motor magert ja ab aufgrund weniger sprit
mfg
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