Stimmt nicht! Der MAG95 und der Sirio hat einen angeschraubten Zündspülenhalter, das hat der K25 nicht, er ist auch ein Komet und kein Parilla oder Sirio. Erst lesen was geschrieben wird.Original von Kartomatic
Ob es ein K25 oder ein Sirio Wasserkocher is, kann man definitv nur feststellen, wenn du den Kopf abmachst und den Durchmesser von Zylinder mißt
Was ist das für ein IAME ?
Was ist das für ein IAME ?
Ihr braucht Ersatzteile für Motoren? PN an mich.
Leistungsmessung und Abstimmungsarbeiten? PN an mich
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- Kartomatic
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Was ist das für ein IAME ?
Immer schön easy bleiben, gell!!!Original von BB-K
Erst lesen was geschrieben wird.
Iame K25 neu revidiert in Top Zustand
vergleich das erste Bild aus dem Thread mit dem aus dem Link, wenn ich einen K25 habe der direkt angetrieben is, kann ich die Zündspule genau so verbauen wie beim 100er und ein 100er kann die Spule auch dort haben wo sie der K25 hat, oder nicht.
Zuletzt geändert von Kartomatic am So 1. Feb 2009, 15:45, insgesamt 1-mal geändert.
Am Öl hats nicht gelegen, war ja keins drin !
Was ist das für ein IAME ?
jop meine zündspule hängt auch dort wo sie beim k25 hängt obwohl 100ccm...
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Was ist das für ein IAME ?
Kann mir einer von euch nun sagen was ich fahre jetzt steht schon komet, sirio un parilla im raum.
Komme günstig an Autoreifen,PN an mich.
Was ist das für ein IAME ?
mach den kopf und wenn es ca 50mm sind dann haste ein 100ccm, wenn du dann noch den zyl runternimmst musste aufs pleul gucken bei dem siro steht auf dem pleul IAME8 und auf dem parillia nur IAME.
komet ist das nicht...
komet ist das nicht...
Zuletzt geändert von Daany am So 1. Feb 2009, 19:26, insgesamt 1-mal geändert.
- Kartomatic
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Was ist das für ein IAME ?
Mach den Kopf ab:
1.Wenn zylindermaß um die 50, dann 100er Sirio
2. Wenn Zylindermaß um die 54 dann K25 (Komet)
Ich tippe aber ersteres.
EDIT: Daany war schneller!!
1.Wenn zylindermaß um die 50, dann 100er Sirio
2. Wenn Zylindermaß um die 54 dann K25 (Komet)
Ich tippe aber ersteres.
EDIT: Daany war schneller!!

Zuletzt geändert von Kartomatic am So 1. Feb 2009, 19:27, insgesamt 1-mal geändert.
Am Öl hats nicht gelegen, war ja keins drin !
Was ist das für ein IAME ?
Du hast doch jetzt jede Menge Tipps und Informationen bekommen.
Letztlich sagen dir alle, das du die Bohrung und den Hub messen musst, um genaueres sagen zu können.
Mach das doch einfach.
Die Motoren sehen nun mal von außen alle fast gleich aus, und durch ständiges Fragen, welcher ist es denn jetzt, kommst du auch nicht weiter.
EDIT: es waren 2 Leute schneller
Letztlich sagen dir alle, das du die Bohrung und den Hub messen musst, um genaueres sagen zu können.
Mach das doch einfach.
Die Motoren sehen nun mal von außen alle fast gleich aus, und durch ständiges Fragen, welcher ist es denn jetzt, kommst du auch nicht weiter.
EDIT: es waren 2 Leute schneller
Gruß Katana
Was ist das für ein IAME ?
Ps: Und nicht vergessen zu Posten welcher es jetzt ist 
Ich glaube wir sind jetzt alle darauf gespannt
Mfg
#kev

Ich glaube wir sind jetzt alle darauf gespannt

Mfg
#kev
.....Was nicht passt, wird passend gemacht....
Was ist das für ein IAME ?
Kein K25, Sirio oder MAG95, ein Blick aufs Pleuel reicht. Bohrung messen ist unnötig, miss den Hub!
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Leistungsmessung und Abstimmungsarbeiten? PN an mich
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Was ist das für ein IAME ?
felix wer weiß wer weiß, vll ein 125er mit 100er welle oder sonst was.... keiner weiß was da mal einer gemacht hat 
