motorenwahl

TM86 · Beitrag von **TM86** » Di 19. Sep 2006, 06:42

tja. musste dich halt dran gewöhnen. ich weiß nich wie das is ich bin noch nie 100er gefahren. aber is bestimmt arsch geil.

-sven- · Beitrag von **-sven-** » Di 19. Sep 2006, 14:29

das is übelst geil 100er fahren!net so wie rotax wo du imma erst brauchst bist du ma speed hast!aber diese vibrationen sind sau lustig!da juckt dir der ganze körper

blizzard · Beitrag von **blizzard** » Di 19. Sep 2006, 14:39

bei meinem sonik sind die vibrationen sehr stark durch 125ccm.aber nur bei einer bestimmten drehzahl wenn ich 18000 oder 19000 drehe sind die vibrationen viel geringer als bei 11000 oder bei 14000.

krubelwelle · Beitrag von **krubelwelle** » Di 19. Sep 2006, 14:45

ich fahr immer fast nur 14000. warum weiss ich auch net. aber die vibrationen sind bei mir so, dass ich immer huste muss. nicht wegen den abgasen sondern weil es vibriert glaube ich. ich erklär mir das selber so, dass in den lunge lauter häärchen sind, die dann rumwackeln.

blizzard · Beitrag von **blizzard** » Di 19. Sep 2006, 14:54

fähst du 125er oder 100er

krubelwelle · Beitrag von **krubelwelle** » Di 19. Sep 2006, 14:59

ich fahr 100er.

mit membranen.

und luftkühlung.

und meistens viel zu fett. deswegen nur 14000

jp-stahl · Beitrag von **jp-stahl** » Di 19. Sep 2006, 15:10

8o nur 14000?? Da geht doch noch einiges, mindestens 17500.
Manchmal ises echt übel mit den Vibrationen, vor allem bei luftgekühlten 100er Membranern! 8)

KRV · Beitrag von **KRV** » Di 19. Sep 2006, 15:27

Also die Stärke der Motoren ist von der Streckencharakteristik abhängig.
Jaja, die KZH leben ewig. Da kann sich ein Max mal ne Scheibe abschneiden. (Ich weiß was ich da geschrieben hab. Und ich habs erlebt!)

-sven- · Beitrag von **-sven-** » Di 19. Sep 2006, 15:32

erklär mal was du meinst mit dem kzh!ich hör so viel gutes über den motor aber weiß ganet was für einer das ist!;-)

karkar · Beitrag von **karkar** » Di 19. Sep 2006, 16:56

danke erstmal für die vielen antworten.
der Kzh ist ein 100er,wassergekühlt und membrangesteuert.
ich will mit den drehzahlen nur bezwecken, dass ich den anderen hinterherkomme.beim letzten rennen hatte ich 9/90übersetzt.mein konkurrent 9/92.aus den ecken hat er mir ca eine kartlänge abgenommen und auf der geraden hat dieser blöde maxter einfach nicht aufgehört du drehen .ich hab bei 9/90 ja schon 20900 gedreht.bin ich also länger gegangen war ich auf der geraden schneller als er,aber nach der spitzkehre war er dann wieder 20 meter weg.und nun brauch ich irgend nen motor der hoch dreht damit ich hinterherkomm.
aber ich weiß nicht welchen ich kaufen soll 8o

bitte um hilfe!!!!!!!!!!!!

gruss patric