Vorderbremsen,permanent und Handbetätigt im Clubsportbereich
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Crg-driver
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Vorderbremsen,permanent und Handbetätigt im Clubsportbereich
Erzfrank sagt es!
Vorderbremsen,permanent und Handbetätigt im Clubsportbereich
Im trockenen ist die Bremse vorne definitiv kein Vorteil für eine schnelle Rundenzeit.
Im nassen sieht die Welt anders aus.
:rolleyes: zu langsam...
Im nassen sieht die Welt anders aus.
:rolleyes: zu langsam...
Zuletzt geändert von KRV am Mi 31. Dez 2008, 16:53, insgesamt 1-mal geändert.
"Realize that a racecar driver is a human being with finite tolarence to criticism." Jörge Segers
"No living thing but a snail has as good a shoe as a motor car" Maurice Olley, 1961
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Vorderbremsen,permanent und Handbetätigt im Clubsportbereich
...also nur zum überholen.
danke für eure einschätzungen!
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Crg-driver
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Vorderbremsen,permanent und Handbetätigt im Clubsportbereich
Im trockenen ja^^....
Vorderbremsen,permanent und Handbetätigt im Clubsportbereich
Hallo Sonja,
nachträglich noch ein gutes neues Jahr 2009!!!
Es stimmt dass Chassis mit VR-Bremse besser zu verkaufen sind als ohne! Alle die ich kenne hatten keinerlei Probleme ein entsprechendes Chassis für einen fairen Preis wieder zu verkaufen.
Wir werden auch in 2009 definitiv wieder mit VR-Bremse antreten da das ja in der KZ2 zwingend vorgeschrieben ist
Dass man z.B. beim PRD-Cup und in Kerpen nicht damit fahren darf hat uns letztlich auch davon abgehalten das zu versuchen.
Was fährst Du denn jetzt dieses Jahr?
Uns lockt der KTWB........
nachträglich noch ein gutes neues Jahr 2009!!!
Es stimmt dass Chassis mit VR-Bremse besser zu verkaufen sind als ohne! Alle die ich kenne hatten keinerlei Probleme ein entsprechendes Chassis für einen fairen Preis wieder zu verkaufen.
Wir werden auch in 2009 definitiv wieder mit VR-Bremse antreten da das ja in der KZ2 zwingend vorgeschrieben ist
Dass man z.B. beim PRD-Cup und in Kerpen nicht damit fahren darf hat uns letztlich auch davon abgehalten das zu versuchen.
Was fährst Du denn jetzt dieses Jahr?
Uns lockt der KTWB........
Vorderbremsen,permanent und Handbetätigt im Clubsportbereich
Hallo Zash,:D
wird die KTWB und die DAKM.
mal auf der Kartmesse noch schauen,ob ich in einer anderen Serie noch starte.
Aber bei mir hängt viel am Arbeitgeber,ob ich frei bekomme und ob wir Arbeit haben^^.
Schalterfahrn macht Spaß und ist körperlich sehr anstrengend,war mein Fazit damals und teuer,wenn man Schrott kauft dazu.Chassis war ok,aber der Motor(volles Schrottding,aus lauter alten Teilen zusammengeklopft und das von jemanden,den man sowas nicht zutraut).Aber sowas unter 4 Augen.^^
jetzt werden wir uns auf den Motor konzentrieren und mal gucken was mein altes Teil(Chassis) noch bringt.Mit dem mit I... war ich sehr enttäuscht,vorallem Bremstechnisch,da war mein altes Material um Welten besser.Die Qualität ist nicht mehr die, was sie mal wahr!!^^
lg Sonja
wird die KTWB und die DAKM.
mal auf der Kartmesse noch schauen,ob ich in einer anderen Serie noch starte.
Aber bei mir hängt viel am Arbeitgeber,ob ich frei bekomme und ob wir Arbeit haben^^.
Schalterfahrn macht Spaß und ist körperlich sehr anstrengend,war mein Fazit damals und teuer,wenn man Schrott kauft dazu.Chassis war ok,aber der Motor(volles Schrottding,aus lauter alten Teilen zusammengeklopft und das von jemanden,den man sowas nicht zutraut).Aber sowas unter 4 Augen.^^
jetzt werden wir uns auf den Motor konzentrieren und mal gucken was mein altes Teil(Chassis) noch bringt.Mit dem mit I... war ich sehr enttäuscht,vorallem Bremstechnisch,da war mein altes Material um Welten besser.Die Qualität ist nicht mehr die, was sie mal wahr!!^^
lg Sonja
