Wie du sagtest, die Reifen verhalten sich nicht auf jeder Strecke gleich, und selbst auf ein und der selben Strecke kann es bei sich ändernden Gripverhältnissen zu erheblichen Schwankungen kommen.
Außerdem haben wir zumeist

Ein Schalter beansprucht die Hinterreifen auch ganz anders als ein KF oder dergleichen.
Auf verschiedene Fahrstile reagieren die Reifen auch unterschiedlich.
Beim Reifen kann man nur nach dem besten Kompromiss suchen.