Oh Gott, wir haben ein Kart gekauft...

[gixxer-85]

Wenn du Glück hast bei ebay. Ansonsten führt die kein Händler mehr.

[andre]

Keine Ahnung aber das Problem hatten wir im Forum hier schon mal und es hatte jemand einen Tip...also abwarten,so nen Rotax habe ich hier schon mal auf der Bahn gesehn,der geht schon nicht schlecht...also fertig machen...

[wurmwelpe]

ja, mal sehen... erst mal den besseren Rahmen mit dem aktuell laufenden PCR zusammenschrauben, wir wollens ja zwischendurch auch bisschen brennen lassen... 8)
Aus dem Rotax fällt uns ja wahrscheinlich leider einiges entgegen beim Zerlegen...

[gixxer-85]

Da wirste erstmal einige Stunden investieren müssen. Alles auseinander bauen. Und die Teile kannste bald in WD40 baden^^

[wurmwelpe]

hab noch son kleines Ultraschallbad, alles was da reingeht, wird erst mal bisschen eingeweicht...

[Mausmolch]

Hallo zusammen,
der PCR Motor könnte gut das Model TS 50/3 Testa Rosta (roter Kopf) sein.
War in den frühen 80er ein "Sondermodel" nach dem Gewinn der Weltmeisterschaft (Junioren WM 1981, Fahrer Michel Vacirca, Niederlande). Könnte demnach ein Motor aus 1982 sein. Eigendlich nichts anderes als der PCR TS50/3, halt nur eine Sonderedition mit rotem Kopf.

Bitte nicht sinnlos verheitzen !! Oldtimer

[bemi]

Also nicht wie Mausmolch machen :O :O :O
bemi

[Rabbitracer]

ja, deshalb sollte er die auch verkaufen an Club.

Die sind beide zu alt....beim Rotax bin ich nicht sicher...könnte auch der neuere sein......aber wahrscheinlich beide von Anfang der 80er.

Zu viel Theater fürn normalen Fahrer ...und dann noch Anfänger.

Und die leistung ist auch nur im Oldi Kontext interessant.
da ist sonst jeder Junior bedeutend schneller.

Zumal der rotax eh kaputt ist......

also besser verkaufen und anderen nehmen. Membraner am besten.

Ralf

[Bono]

Bevor du es irgendwie lackierst bedenke bitte , dass sich die Wärmeleitung dadurch stark verschlechtert.

[wurmwelpe]

Sorry, als absoluter Laie muss ich jetzt da noch mal nachfragen: Der Rahmen kühlt den Motor oder wie ? Und wenn er unter der Motorhalterung lackiert ist, hab ich da ne Isolierschicht ? Und/oder der Rahmen ist dann insgesamt durch den Lack stärker isoliert und leitet die Motorwärme nicht mehr ab ? Macht das soviel aus ?