Wir wechseln das Lager! (Motorenklasse)

[T2S]

Was ist denn das maximale?

Ich denke vorne 10 oder gibt es da auch noch 9 ?

Hinten 92 kurz vor aufsetzen?

[ex!stenZ]

ja ich würd 9 vorne fahren..mit einem 88er über curb ist schon glückssache..

mitm 92er kannste deine linie später in der strecke nachgucken

[T2S]

na dann bin ich mit 10/82 ja gar nicht soooo falsch.

[Sonikracing]

10/82 ist bestimmt zu lang. Ich fahre mit einen Senior Motor und ca. 100kg Fahrergewicht 9/90.

[T2S]

Ja inzwischen müssen wir bei mir ja von einem Junior ausgehen. Egal mit der Übersetzung müssen wir das erstmal checken.

Jetzt weiß ich wenigstens warum an den Vortex kein blaues oder rotes Schild mehr war

Egal, wenn sich herraus stellen sollte dass das wirklich ein Junior ist bin ich gar nicht so böse drum. Ist der erste 2ter für Marvin, da kann er sich da gut rantasten.

[ex!stenZ]

ein junior motor hat auch 22-24 ps..so langsam sind die auch nicht!und die alten junior motoren haben so ein schild auch nicht

[T2S]

Naja wie gesagt das interessiert mich eigentlich gar nicht, weil ein100er ohne Kupplung für mich gar nicht in Frage kommt. Ich hatte bei der NKC mal jemanden zugesagt Ihn zum Rennen anzuschieben. Das mach ich in meinem Alter auch nicht mehr.

[T2S]

So mal ein paar Bilder:

[Hardcoreracer]

Aber das muss doch ein Junior sein. Der ist doch Kolbengesteuert. Oder liege ich da falsch???

Sieht aber schick aus.

Gruss Hardcoreracer

[T2S]

Also da ich da keine Membrane entdecke, wird das so sein. Das muss aber nix schlechtes sein. Im Gegenteil, erspat mir Schäden an der Membrane